Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 305)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внешний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул GM-5030
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743104 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Infiniti G III 2002-2007. Артикул C9295
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067222 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул CI-P-05342
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 809617
| Наружный диаметр | 55,4 мм |
| Внутренний диаметр | 18,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978146338 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 54,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул F8-5130
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185047739 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | G6-648, G6-687 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 57-06570
| Вес | 0,281008 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-06792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229575312 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний внутренний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул TAB-099
| Вес | 0,311 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003344 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CAB30002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул SB 569
| Вес | 0,523 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 80 мм |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054833 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул C9603K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GM-5709
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина 1 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408825 |
| Внутренний диаметр | 21,8 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 017-00953-251
| Вес | 0,714 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369604 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул SB 471
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 41 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053812 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул C9295
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067222 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул F8-6736
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185260350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул F280R0066
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351833 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Ford Fiesta IV 1996-2003. Артикул 9001689
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Для оригинального номера | 1000445 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326782 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CAB20050
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 52400WB |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул CAB22007
| Качество | 1 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 017-00106
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 94,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355492 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert левый нижний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул GM-5851
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753516 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул TD914W
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759510766 |
| Наружный диаметр 1 | 70 мм |
| Толщина 1 | 90 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний внутренний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 33691
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605050366 |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 5103203
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911065 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 77-01808-SX
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CAB00006
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 4940200400
| Торговые номера | 4940200409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572303 |
| Серия |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 516177
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928950 |
| Торговые номера | GRM16177 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул DB68183
| Торговые номера | TAB-126 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 510299
| Для оригинального номера | 4E0407181D |
| Торговые номера | GRM10299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902561 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.