Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 32)
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest внутренний для Honda Shuttle I 1994-2002. Артикул HSB-031
| Вес | 0,094 кг |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003221 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний верхний для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул GM-6920
| Вес | 0,37 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 28,6 мм |
| Длина 2 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445493 |
| Длина 1 | 78 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GV0022
| Вес | 190 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Chrysler Neon II 2001-2005. Артикул GM-5671
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Длина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283972 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внутренний для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул GM-5319
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755336 |
| Длина | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул CAB10051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул GM-5610
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756470 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул FSB00050
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Verossa 2001-2003. Артикул TAB-123
| Вес | 0,122 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003634 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SB 487
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053966 |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул GM-5280
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 53,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748918 |
| Длина 2 | 26,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул SB 462
| Вес | 0,444 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053713 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул GV0847L
| Вес | 661,0 г |
| Длина | 50,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641019981 |
| Внутренний диаметр | 18,6 мм |
| Ширина | 79 мм |
| Высота | 170 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул 017-05995-151
| Вес | 0,658 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340207 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул GV0029
| Вес | 315 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул B8403
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 87-07260-SX
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276409422 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Точка включения | 14 пси |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул GV0497
| Вес | 227 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул SB 476
| Вес | 0,278 кг |
| Максимальная длина | 56 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053867 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 56 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний правый/левый нижний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул RNAB-011
| Вес | 0,317 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122403 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул DB68013
| Длина | 170 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011174, 05415236021746 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38398 01 |
| Торговые номера | 30691, 34711 01 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 41311101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664435 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 017-05994
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 821655
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234769 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 53,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул RU-169
| Наружный диаметр | 40,1 мм |
| Наружная длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116971695 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 41307901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729662059 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 177221
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 8703151 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул K41483601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570451628 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.