Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 34)

НАЙДЕНО: 121431 ТОВАР
стр. 34 из 4048

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 10203 02

Lemforder · Германия
Артикул: 10203 02
3013 ШТ
402₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 05103

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05103
9 ШТ
468₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts верхний для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул RU-258

Japanparts · Италия
Артикул: RU-258
33 ШТ
401₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-6454

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6454
9 ШТ
386₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GM-5704

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5704
9 ШТ
2 490₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 849686

Sidem · Бельгия
Артикул: 849686
20 ШТ
3 420₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 510608

GSP · Китай
Артикул: 510608
8 ШТ
457₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул F8-8074

Optimal · Германия
Артикул: F8-8074
10 ШТ
8 530₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C8872

LYNXauto · Россия
Артикул: C8872
254 ШТ
907₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 41255801

Vika · Китай
Артикул: 41255801
16 ШТ
1 265₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул HY-P-11977

4U · Турция
Артикул: HY-P-11977
8 ШТ
1 065₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул SB 665

Teknorot · Турция
Артикул: SB 665
340 ШТ
3 400₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 36239 01

Lemforder · Германия
Артикул: 36239 01
145 ШТ
1 095₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GM-6808

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6808
12 ШТ
566₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Nissan NV200 2014-2026. Артикул CAB20017

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20017
30 ШТ
993₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул DB68156

Miles · Китай
Артикул: DB68156
15 ШТ
604₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 849628

Sidem · Бельгия
Артикул: 849628
15 ШТ
4 240₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SB 423

Teknorot · Турция
Артикул: SB 423
14 ШТ
718₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул DB68129

Miles · Китай
Артикул: DB68129
22 ШТ
457₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77-01007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01007-SX
15 ШТ
1 075₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho внутренний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06074

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06074
16 ШТ
207₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул GM-5202

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5202
12 ШТ
657₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул SB 12

Teknorot · Турция
Артикул: SB 12
682 ШТ
486₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 46147 01

Lemforder · Германия
Артикул: 46147 01
608 ШТ
3 140₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 511223

GSP · Китай
Артикул: 511223
3 ШТ
575₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул C8853

LYNXauto · Россия
Артикул: C8853
55 ШТ
477₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний нижний для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул RU-2434

Japanparts · Италия
Артикул: RU-2434
25 ШТ
438₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 42373 01

Lemforder · Германия
Артикул: 42373 01
16 ШТ
1 830₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул RU-481

Masuma · Россия
Артикул: RU-481
471 ШТ
758₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Opel Astra J 2011-2015. Артикул 517759

GSP · Китай
Артикул: 517759
27 ШТ
844₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи