Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 351)
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний внешний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 017-00020
| Вес | 0,078 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 25,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340627 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул 517582
| Торговые номера | GRM17582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637938065 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 77-01947-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276702202 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний правый/левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 05334
| Вес | 0,203 кг |
| Толщина | 65 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм, 60 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457388 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts передний правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул N4235014
| Наружный диаметр | 35,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Общая длина | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768162436 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул FDAB-CA2B
| Вес | 1,03 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054407 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул B19147
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116185 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 867615
| Наружный диаметр | 53,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181278 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул VWAB-GVLH
| Вес | 0,85 кг |
| Комплектность | С кронштейном |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045269 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул GV0335
| Вес | 280 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147159 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул SB 487
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053966 |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески TRW передний правый/левый нижний для Citroen C2 2003-2012. Артикул JBU705
| Наружный диаметр | 56,5 мм |
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937955909 |
| Внутренний диаметр | 18,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул F8-6707
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248587 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый нижний для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул C9077
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул 516944
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436391550 |
| Для оригинального номера | 54500-1LA0A |
| Торговые номера | GRM16944 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 5103602
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471071 |
| Вес нетто | 0,31 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 5103611
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858648787 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,18 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул KS 40
| Вес | 0,196 кг |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031384 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 25 мм |
| Высота | 25 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 46147 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437602045 |
| Парные артикулы | 46146 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул GV0799
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032324 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул GM-5987
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 57,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756678 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул DB68012
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Ширина 1 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011143, 05415236021739 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 07856, 10203 02 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 5104720
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471460 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул CAB10038
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 14619
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый верхний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул CAB50005
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул DB68413
| Торговые номера | TAB-090 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DB68046
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760867 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto внешний для BMW X5 M III (F95) 2019-2026. Артикул C8120
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.