Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 357)
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний левый для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 821662
| Наружный диаметр | 66,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Парные артикулы | 821663 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978236893 |
| Высота | 63 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул GM-5165
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Длина 2 | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 48,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743920 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул GV0063
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Длина | 60 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул FSB00001
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний внешний для Dodge Caravan III 1997-2001. Артикул DB68211
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,8 см |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva задний правый/левый нижний для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул 2001-010
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 516004
| Для оригинального номера | 54584-0Q000 |
| Торговые номера | GRM16004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927274 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул TAB-081
| Вес | 0,09 кг |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000121 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул PGAB-C5AS
| Вес | 0,304 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111178837 |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний нижний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул GM-5352
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 64,2 мм |
| Длина 2 | 41,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744682 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний/задний нижний внешний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 5104780
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918101 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина | 75 мм |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 532478
| Торговые номера | GRM32478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536174771 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 017-00591
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341839 |
| Длина | 44 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 017-00102
| Вес | 0,354 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 85,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393371 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR правый/левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул GV0377
| Вес | 179 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый нижний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул C9301
| Материал | Металл |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066423 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул AU-P-15006
| Толщина | 60,0 мм |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул AU-P-18022
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул CAB20019
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 536983
| Торговые номера | GRM36983 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925320050 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул F8-6701
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248525 |
| Альтернативный ремкомплект | F8-6701S1, F8-6701S2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK задний нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул 5104780
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918101 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина | 75 мм |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2007. Артикул BZAB-043
| Вес | 0,64 кг |
| Длина упаковки | 8,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099941 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CAB10051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 34763 01
| Парные артикулы | 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437360341 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 43317 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437539747 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BSG 90-700-028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 90700028, BSG 90700028, BSG90700028 |
| Номер компонента | BSG 90-700-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli (резина/металл) для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул SB 0161
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295293712 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 4940200400
| Торговые номера | 4940200409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572303 |
| Серия |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.