Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 367)
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 849630
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204243 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул GV0360
| Вес | 166 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147203 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 017-00759
| Вес | 0,376 кг |
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Длина | 56,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341372 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул GM-5083
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 59,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755527 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo внешний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 18842
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8707337 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 516175
| Торговые номера | GRM16175 |
| Для оригинального номера | K04766911AJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928936 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 809632
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170357 |
| Высота | 45,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул RU-566
| Наружный диаметр | 48,7 мм |
| Внутренний диаметр | 19,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 70,4 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975679 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 41310001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664404 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул DB68142
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 10073, 37651 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022248 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 017-00959
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340160 |
| Длина | 54 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул C8144
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052785 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest левый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VWAB-GVLH
| Вес | 0,85 кг |
| Комплектность | С кронштейном |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045269 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 516165
| Торговые номера | GRM16165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928837 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул C9019
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GM-6621
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758047 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 53,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 017-00757
| Вес | 0,252 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130377463 |
| Длина | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул FSB00080
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул C8853
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066850 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул B19064
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115348 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Mitsubishi Galant VIII 2000-2003. Артикул MAB-EA3
| Вес | 0,515 кг |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111041360 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B19166
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116376 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 80001548
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Общая длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960525840 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Kia Pregio I 1997-2000. Артикул GM-6876
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444601 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул F8-6736
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185260350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул GM-5160
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746433 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 5103203
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911065 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул 516082
| Торговые номера | GRM16082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928028 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул GM-5152
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745238 |
| Длина 2 | 39 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул FSB00059
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.