Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 39)

НАЙДЕНО: 121404 ТОВАРА
стр. 39 из 4047

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул C8015

LYNXauto · Россия
Артикул: C8015
372 ШТ
310₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул GM-5924

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5924
12 ШТ
363₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Lexus LX II 1998-2008. Артикул GV0475

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0475
14 ШТ
1 305₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул F8-5629

Optimal · Германия
Артикул: F8-5629
5 ШТ
1 130₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул CAB10043

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10043
11 ШТ
515₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул SB 476

Teknorot · Турция
Артикул: SB 476
5 ШТ
785₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest левый нижний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул VWAB-GVLH

Febest · Германия
Артикул: VWAB-GVLH
8 ШТ
2 210₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 516461

GSP · Китай
Артикул: 516461
71 ШТ
714₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул BZAB-041

Febest · Германия
Артикул: BZAB-041
37 ШТ
852₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GV0561

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0561
174 ШТ
973₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 70694

ASAM · Румыния
Артикул: 70694
10 ШТ
516₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул DB68016

Miles · Китай
Артикул: DB68016
8 ШТ
474₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2022. Артикул BZAB-049

Febest · Германия
Артикул: BZAB-049
55 ШТ
1 610₽
306₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул SB 665

Teknorot · Турция
Артикул: SB 665
340 ШТ
3 400₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 4140201200

JP Group · Дания
Артикул: 4140201200
3 ШТ
2 270₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CAB10050

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10050
14 ШТ
357₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 510136

GSP · Китай
Артикул: 510136
33 ШТ
367₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 25931 01

Lemforder · Германия
Артикул: 25931 01
786 ШТ
525₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Isuzu TF (Pickup) 2000-2003. Артикул GM-5558

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5558
12 ШТ
321₽
1 015₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул 0101-115

Asva · Китай
Артикул: 0101-115
3 ШТ
574₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GM-6808

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6808
12 ШТ
566₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул MR-P-13497

4U · Турция
Артикул: MR-P-13497
62 ШТ
1 100₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DB68022

Miles · Китай
Артикул: DB68022
25 ШТ
1 680₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый нижний для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул GM-6787

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6787
12 ШТ
378₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 017-00701-151

RTS · Испания
Артикул: 017-00701-151
3 ШТ
2 500₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 77-00977-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00977-SX
68 ШТ
2 860₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул TAB-081

Febest · Германия
Артикул: TAB-081
36 ШТ
450₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Nissan Maxima A32 1997-2000. Артикул 511196

GSP · Китай
Артикул: 511196
31 ШТ
383₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи