Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 38)

НАЙДЕНО: 121404 ТОВАРА
стр. 38 из 4047

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 77-01947-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01947-SX
12 ШТ
1 845₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DB68024

Miles · Китай
Артикул: DB68024
26 ШТ
1 680₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул GM-5010

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5010
12 ШТ
184₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 5233603

Sasic · Франция
Артикул: 5233603
2 ШТ
675₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 70722

ASAM · Румыния
Артикул: 70722
4 ШТ
781₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-5059

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5059
10 ШТ
378₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 42373 01

Lemforder · Германия
Артикул: 42373 01
13 ШТ
1 830₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул GM-6693

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6693
8 ШТ
635₽

Сайлентблок переднего рычага подвески OSSCA передний правый/левый для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул 74971

OSSCA · Китай
Артикул: 74971
88 ШТ
632₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 57-08495

Talosa · Испания
Артикул: 57-08495
2 ШТ
631₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул GM-5607

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5607
8 ШТ
622₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул SB 86

Teknorot · Турция
Артикул: SB 86
51 ШТ
527₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул CAB60012

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60012
18 ШТ
733₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул DA13046

Miles · Китай
Артикул: DA13046
8 ШТ
390₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 017-00959

RTS · Испания
Артикул: 017-00959
142 ШТ
346₽

Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый/левый внутренний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул RE-SB-8333

MOOG · США
Артикул: RE-SB-8333
4 ШТ
1 160₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул C8276

LYNXauto · Россия
Артикул: C8276
18 ШТ
642₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Peugeot 405 1987-1999. Артикул SB 476

Teknorot · Турция
Артикул: SB 476
5 ШТ
785₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho внутренний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06074

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06074
6 ШТ
207₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул F280R0073

Cworks · Япония
Артикул: F280R0073
18 ШТ
515₽
1 005₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 4001585

Sasic · Франция
Артикул: 4001585
31 ШТ
536₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул CAB20059

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20059
24 ШТ
720₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул GV0195

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0195
28 ШТ
860₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул C8048

LYNXauto · Россия
Артикул: C8048
59 ШТ
535₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DB68012

Miles · Китай
Артикул: DB68012
26 ШТ
174₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул C8190

LYNXauto · Россия
Артикул: C8190
74 ШТ
551₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул CI-P-11463

4U · Турция
Артикул: CI-P-11463
14 ШТ
1 420₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 821655

Sidem · Бельгия
Артикул: 821655
30 ШТ
1 540₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C8233

LYNXauto · Россия
Артикул: C8233
40 ШТ
544₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи