Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 37)

НАЙДЕНО: 121404 ТОВАРА
стр. 37 из 4047

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул C8249

LYNXauto · Россия
Артикул: C8249
49 ШТ
990₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 530215

GSP · Китай
Артикул: 530215
27 ШТ
608₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул SB 622

Teknorot · Турция
Артикул: SB 622
31 ШТ
1 855₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул SB 86

Teknorot · Турция
Артикул: SB 86
51 ШТ
527₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул F280R0052

Cworks · Япония
Артикул: F280R0052
20 ШТ
955₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул C8139

LYNXauto · Россия
Артикул: C8139
163 ШТ
577₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DB68244

Miles · Китай
Артикул: DB68244
56 ШТ
348₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул HY-P-11977

4U · Турция
Артикул: HY-P-11977
8 ШТ
1 065₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул 514447

GSP · Китай
Артикул: 514447
114 ШТ
2 460₽
623₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул C8146

LYNXauto · Россия
Артикул: C8146
67 ШТ
612₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (полимерный материал) задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 04691

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04691
16 ШТ
438₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 70694

ASAM · Румыния
Артикул: 70694
10 ШТ
516₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C8443

LYNXauto · Россия
Артикул: C8443
27 ШТ
1 965₽

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул VKDS 331047

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 331047
55 ШТ
1 405₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул GM-5043

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5043
14 ШТ
367₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый нижний внешний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 33252 01

Lemforder · Германия
Артикул: 33252 01
52 ШТ
1 880₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 46147 01

Lemforder · Германия
Артикул: 46147 01
608 ШТ
3 140₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний внутренний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул DB68037

Miles · Китай
Артикул: DB68037
32 ШТ
938₽

Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний внутренний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 33691

MAPCO · Германия
Артикул: 33691
3 ШТ
551₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний/задний правый/левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DB68063

Miles · Китай
Артикул: DB68063
25 ШТ
405₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 510136

GSP · Китай
Артикул: 510136
33 ШТ
367₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GM-5033

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5033
11 ШТ
393₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 517914

GSP · Китай
Артикул: 517914
9 ШТ
2 245₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул GV0085

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0085
806 ШТ
896₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул C8034

LYNXauto · Россия
Артикул: C8034
26 ШТ
691₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул C8015

LYNXauto · Россия
Артикул: C8015
374 ШТ
310₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 809642

Sidem · Бельгия
Артикул: 809642
384 ШТ
1 350₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2022. Артикул BZAB-049

Febest · Германия
Артикул: BZAB-049
55 ШТ
1 610₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул GM-6693

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6693
8 ШТ
635₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи