Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 411)
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 15701
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP внешний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул 518120
| Для оригинального номера | 211 333 11 14 |
| Торговые номера | GRM18120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308147 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GV0042
| Вес | 130 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146213 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 512786
| Для оригинального номера | 3 52 324 |
| Торговые номера | GRM12786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914847 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 017-00495
| Вес | 0,349 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376558 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул 02863
| Вес | 0,055 кг, 55 г |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108414268 |
| Наружный диаметр 1 | 49 мм |
| Наружный диаметр 2 | 35,5 мм |
| Высота | 40,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний внешний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул G9-699
| Наружный диаметр | 55,4 мм |
| Торговые номера | G6-634, G6-635 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185072830 |
| Высота | 48,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул SB 711
| Вес | 0,221 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056363 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул F8-7987
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669993 |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул SB 856
| Вес | 0,211 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078969 |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SB 155
| Вес | 0,111 кг |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050026 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo правый/левый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 23637
| Торговые номера | 8703282 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул GM-5704
| Вес | 1,62 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733624 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый верхний/нижний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 017-00859
| Вес | 0,282 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365057 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул C8534
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067819 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул BW-P-13598
| Наружный диаметр | 70,0 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Высота | 95 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 017-00243
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 16,75 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351210 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул RU-687
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 26,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 0 мм |
| Внутренняя длина | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977079 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Lexus LX III 2007-2021. Артикул GM-6635
| Вес | 1,16 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Длина 1 | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400140 |
| Длина 2 | 79,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул SGAB-018
| Вес | 0,147 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148069 |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул DB68028
| Тип установки | Сайлентблок |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Торговые номера | 35919 01, 40596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749398 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi нижний внутренний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул TD767W
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759441244 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул 77-00125-SX
| Вес | 0,233 кг |
| Толщина | 49,2 мм |
| Наружный диаметр | 55,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263604 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Volvo C70 II 2006-2011. Артикул 77-00731-SX
| Вес | 1,265 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул C8272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул GV0025
| Вес | 139 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146688 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый нижний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 809647
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226849 |
| Внутренний диаметр | 22,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул GV0935
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033086 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул B19064
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115348 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.