Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 413)
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул SB 156
| Вес | 0,139 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050033 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внешний для Kia Rio I 2000-2002. Артикул 5103506
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858910877 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 44070030601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570405393 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 71-11211-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258518 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул DB68010
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011112, 05415236738170 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 24390, 29916 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул GV0813
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032836 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний для Chrysler Cirrus 1998-2000. Артикул CRAB-010
| Вес | 0,171 кг |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070018 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 017-00974
| Вес | 0,238 кг |
| Наружный диаметр | 53,3 мм |
| Длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378460 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул GV0009
| Вес | 416 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146251 |
| Длина | 60 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул CAB00006
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул CAB10003
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый нижний для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул 827610
| Наружный диаметр | 46,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225361 |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 36916
| Комплектность | С аксессуарами |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605564337 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 06622
| Вес | 1,37 кг |
| Длина | 92,6 мм |
| Общая длина | 73 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108542534 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Honda Logo 1999-2002. Артикул CAB20005
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 516293
| Торговые номера | GRM16293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930069 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул RU-483
| Наружный диаметр | 68,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 59,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976164 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул GM-6880
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444724 |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 1 | 21 мм |
| Длина 2 | 13,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул GM-5949
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745368 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул FSB00059
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул B8203
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул F8-8076
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185591966 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул GM-6826
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442652 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 555 передний верхний/нижний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул SAB-6242FR
| Вес | 0,374 кг |
| Наружный диаметр | 65,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 847641
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978216239 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 2256069
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 545841G000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872428257 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 516070
| Для оригинального номера | 48654B2010000 |
| Торговые номера | GRM16070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927908 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул C8018
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052525 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний внутренний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул CAB01005
| Вес | 0,25 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний левый нижний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 42374 01
| Парные артикулы | 42375 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512269 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.