Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 422)
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул SB 626
| Вес | 0,47 кг |
| Максимальная длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055465 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 47 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DB68021
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011204, 05415236738217, 05415236755917 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 10814, 21113 01 |
| Ширина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 017-00800-151
| Вес | 0,894 кг |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Торговые номера | SBS0000810 |
| Длина | 172 мм |
| Парные артикулы | 017-00800-251 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115896 |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул VKDS 331002
| Парные артикулы | VKDS 331002 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 535549
| Торговые номера | GRM35549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338495165 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GM-6461
| Вес | 0,56 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина 1 | 76,5 мм |
| Длина 2 | 53,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757774 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул GM-5717
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 37,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745160 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый верхний внутренний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул DB68164
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022316 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 35765 01, 36580 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний нижний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул HYAB-TUCS
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013022 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GV0159
| Вес | 105 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145407 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MR-P-75475
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул CAB60009
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул C8507
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067413 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул CAB30007
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 805639
| Наружный диаметр | 69,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213917 |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Honda Logo 1999-2002. Артикул CAB20005
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул F8-5130
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185047739 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | G6-648, G6-687 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул F8-4090
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота 2 | 59 мм |
| Наружный диаметр 2 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840903 |
| Высота 1 | 50 мм |
| Наружный диаметр 1 | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 1605701, 299016057576, 576000206, G6-648, G6-649, G6-653, G6-687 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул CAB60001
| Вес | 0,27 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 71-11084-SX
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257924 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 821677
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Парные артикулы | 821676 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251469 |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул C8189
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052877 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 017-01045
| Вес | 0,474 кг |
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина | 60 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395719 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BSG 30-700-261
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025413 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 30-700-261 |
| Торговые номера | 30700261, BSG 30700261, BSG30700261 |
| Ширина | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 2256069
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 545841G000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872428257 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 176411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703165 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул GM-5065
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 74 мм |
| Длина 2 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748710 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Renault Espace V 2015-2023. Артикул 017-00628
| Вес | 0,234 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364753 |
| Длина | 50,7 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 017-00797
| Вес | 0,278 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345677 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.