Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 432)
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 71-11229-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258600 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул 516165
| Торговые номера | GRM16165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928837 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул G9-648
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Торговые номера | G6-067, G6-070, G6-071, G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995436 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Kia Morning I 2004-2011. Артикул 38755 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437467705 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Ford Expedition III 2013-2017. Артикул FDAB-027
| Вес | 0,747 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111095301 |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Subaru Outback I 1996-1999. Артикул 514274
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Парные артикулы | 514273 |
| Торговые номера | GRM14274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637920886 |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул 0701-019
| Наружный диаметр | 33,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 43,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 59,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 4140200400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572624 |
| Торговые номера | 4140200409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo правый/левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 23637
| Торговые номера | 8703282 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул SB 155
| Вес | 0,111 кг |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050026 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний/задний правый/левый для BMW 5 II (E28) 1981-1986. Артикул DB68106
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 02682, 10517 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729529, 05415236738200 |
| Длина | 52 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 43014 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437530539 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2012-2015. Артикул SB 462
| Вес | 0,444 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053713 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул RU-355
| Наружный диаметр | 32,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974085 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Внутренняя длина | 47 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул C9084
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул TAB-KCH10X
| Вес | 0,34 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111017631 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внутренний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул CAB20052
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул DB68173
| Торговые номера | 511200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli для Datsun mi-DO 2014-2020. Артикул SB 0141
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012009 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул GM-5073
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 57,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744286 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый нижний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул C8584
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 017-00693
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 53,4 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115193 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул F8-8078
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185592017 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый верхний внутренний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 33459
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605682048 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi передний нижний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул TD728W
| Наружный диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759433133 |
| Толщина 1 | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2014. Артикул GM-5954
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Длина 1 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745290 |
| Длина 2 | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул C9887
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый верхний для Chevrolet Suburban X 2009-2014. Артикул 017-06670
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130343031 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для BMW Z8 2000-2003. Артикул GM-5133
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Длина | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743838 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул DB68241
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.