Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 438)
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый нижний внутренний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул ADH28056
| Вес | 0,450 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063280562 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 533511
| Торговые номера | GRM33511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436341111 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул SB 150
| Вес | 0,194 кг |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049976 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый внешний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1140205700
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235048 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi передний нижний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул TD728W
| Наружный диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759433133 |
| Толщина 1 | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2009. Артикул DB68106
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 02682, 10517 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729529, 05415236738200 |
| Длина | 52 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 04444
| Вес | 0,32 кг, 320 г |
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444999 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 56,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул BSG 90-700-107
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105962 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-107 |
| Торговые номера | 90700107, BSG 90700107, BSG90700107 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул GM-5413
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254460 |
| Длина | 48,4 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул RU-2428
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553101873 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 77-00715-SX
| Вес | 0,33 кг |
| Длина | 147,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265714 |
| Необходимое количество | 2 |
| Ширина | 32 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GM-5048
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406395 |
| Длина 2 | 25,7 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул DB68222
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 2401-LOG
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул GV0813
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032836 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 0101-045
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 62,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 37987 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437440609 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул RU-467
| Наружный диаметр | 37,4 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975259 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Dodge Avenger I 1995-2000. Артикул GM-5255
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218011 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул C8087
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065839 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый нижний внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул VO-SB-1365
| Длина | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197116317 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый верхний внутренний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 33459
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605682048 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул C9457
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул F8-5130
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185047739 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | G6-648, G6-687 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул 517766
| Для оригинального номера | 05168158AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942291 |
| Торговые номера | GRM17766 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Dacia Logan I 2004-2013. Артикул 5103924
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911737 |
| Вес нетто | 0,19 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 25931 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437083547, 4047437484191 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул C8068
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул GM-5632
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина 1 | 51,7 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749625 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул C9648K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.