Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 455)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 512851
| Торговые номера | GRM12851 |
| Для оригинального номера | A21-BJ2909070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637915035 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул CAB60003
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул C8015
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052310 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый внутренний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BSG 15-700-001
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 15-700-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006290 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 15700001, BSG 15700001, BSG15700001 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний правый/левый нижний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул RU-506
| Наружный диаметр | 39,4 мм |
| Длина | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150520 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул CAB20019
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 837637
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267774 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 94 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул SB 467
| Вес | 0,157 кг |
| Максимальная длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053768 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 53 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул GM-5830
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750867 |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул SB 1031
| Вес | 1,437 кг |
| Максимальная длина | 177 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088555 |
| Длина | 82 мм |
| Парные артикулы | SB 1032 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул TAB-516
| Вес | 0,505 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081816 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 6,6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний нижний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул HYAB-TUCS
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013022 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул G9-591
| Торговые номера | 1221901, 299012219576, 576000199, 576217037, G6-041, G6-042 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39 мм |
| Наружный диаметр 2 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995917 |
| Высота | 59 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул GM-5177
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743272 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Land Rover Range Rover Sport II 2014-2022. Артикул LRAB-047
| Вес | 0,377 кг |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111130439 |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Honda Fit II 2007-2014. Артикул C8802
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул C8467
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601074114 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 511399
| Для оригинального номера | 1 014 654 |
| Торговые номера | GRM11399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909850 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 555 передний верхний/нижний для Honda Civic X 2014-2022. Артикул SAB-6382FR
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 9001595
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325976 |
| Для оригинального номера | 1035929 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул 42993 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529847 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SB 156
| Вес | 0,139 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050033 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 017-05994
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул CAB20034
| Торговые номера | O24302WB |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2012-2013. Артикул DB68323
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GV0158
| Вес | 320 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145391 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул VKDS 333011
| Наружный диаметр | 55,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 333011 |
| Высота | 48,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Infiniti G III 2002-2007. Артикул 516093
| Торговые номера | GRM16093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928134 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FR-P-15528
| Материал | Резина/Металл |
| Номер продукции | FR-P-15528 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando правый/левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул DCC010106
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764380 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.