Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 463)
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний правый нижний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул TD382W
| Толщина 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759284094 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул C8472
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул RU-539
| Наружный диаметр | 40,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружная длина | 71 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974993 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 530504
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Высота 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | GRM30504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883263 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул B8392
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул GM-5898
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 59,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750904 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò (алюминий) нижний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 17641
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703191 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 017-05995
| Вес | 0,138 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340191 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 513215
| Торговые номера | GRM13215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637989715 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул C8425
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052679 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний левый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул CAB40002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул BSG 90-700-028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 90700028, BSG 90700028, BSG90700028 |
| Номер компонента | BSG 90-700-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул C8405
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059753 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний правый/левый для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул RU-530
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001492835 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул TAB-065
| Вес | 0,175 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000459 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул C8872
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068250 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 74-21738-SX
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261716 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 77-00951-SX
| Толщина | 65 мм |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267831 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Lexus LX II 1998-2008. Артикул GV0476
| Вес | 499 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199148057 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Kia Optima III 2011-2015. Артикул GM-6515
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 40,3 мм |
| Длина 1 | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733815 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 017-05995
| Вес | 0,138 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340191 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул CAB20015
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (Листовая сталь) задний левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул DB68086
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39098 01 |
| Торговые номера | 35953 01, 36963 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022033 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул CAB10041
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний внешний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-700-207
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 90700207, BSG 90700207, BSG90700207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137192 |
| Номер компонента | BSG 90-700-207 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 532416
| Для оригинального номера | KD35-34-470C |
| Торговые номера | GRM32416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175464 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул 017-00214
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387844 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Peugeot 108 2014-2021. Артикул C8140
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Honda Logo 1999-2000. Артикул GM-5472
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749892 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул DCC010128
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764434 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.