Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 75)

НАЙДЕНО: 121503 ТОВАРА
стр. 75 из 4051

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул B12229

Borsehung · Германия
Артикул: B12229
661 ШТ
420₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул RU-136

Masuma · Россия
Артикул: RU-136
97 ШТ
696₽

Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 33124

MAPCO · Германия
Артикул: 33124
16 ШТ
707₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул HY-P-11977

4U · Турция
Артикул: HY-P-11977
8 ШТ
1 065₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул B19148

Borsehung · Германия
Артикул: B19148
478 ШТ
203₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый нижний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CAB10041

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10041
2 ШТ
617₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 4140200500

JP Group · Дания
Артикул: 4140200500
8 ШТ
560₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул GV1191

CTR · Южная Корея
Артикул: GV1191
53 ШТ
1 100₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул SB 487

Teknorot · Турция
Артикул: SB 487
223 ШТ
501₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул 77-00715-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00715-SX
588 ШТ
561₽

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый внутренний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BSG 15-700-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-700-001
6 ШТ
4 190₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 516461

GSP · Китай
Артикул: 516461
71 ШТ
714₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул GM-5372

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5372
9 ШТ
247₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул DB68144K

Miles · Китай
Артикул: DB68144K
21 ШТ
460₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM правый/левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 70712

ASAM · Румыния
Артикул: 70712
8 ШТ
406₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул B19148

Borsehung · Германия
Артикул: B19148
478 ШТ
203₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Opel Combo B 1994-2001. Артикул C8535

LYNXauto · Россия
Артикул: C8535
4 ШТ
443₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 70713

ASAM · Румыния
Артикул: 70713
13 ШТ
2 390₽

Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул 33847

MAPCO · Германия
Артикул: 33847
6 ШТ
623₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул SB 12

Teknorot · Турция
Артикул: SB 12
1206 ШТ
486₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый верхний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул N4232086

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N4232086
4 ШТ
808₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул RU-481

Masuma · Россия
Артикул: RU-481
437 ШТ
758₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул GV0097

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0097
858 ШТ
792₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул C9560

LYNXauto · Россия
Артикул: C9560
18 ШТ
636₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний внешний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 863612

Sidem · Бельгия
Артикул: 863612
318 ШТ
252₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 510169

GSP · Китай
Артикул: 510169
18 ШТ
378₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Malo для Ford Fiesta I 1976-1983. Артикул 175221

Malò
Артикул: 175221
12 ШТ
363₽

Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 33122

MAPCO · Германия
Артикул: 33122
8 ШТ
566₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 511919

GSP · Китай
Артикул: 511919
57 ШТ
486₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул RU-057

Masuma · Россия
Артикул: RU-057
32 ШТ
377₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи