Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 76)

НАЙДЕНО: 121503 ТОВАРА
стр. 76 из 4051

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SB 466

Teknorot · Турция
Артикул: SB 466
52 ШТ
1 120₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул C8014

LYNXauto · Россия
Артикул: C8014
677 ШТ
550₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый нижний внешний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 1140202000

JP Group · Дания
Артикул: 1140202000
44 ШТ
603₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 801624

Sidem · Бельгия
Артикул: 801624
69 ШТ
903₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 531431

GSP · Китай
Артикул: 531431
57 ШТ
761₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 530504

GSP · Китай
Артикул: 530504
8 ШТ
570₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул GV0575

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0575
963 ШТ
765₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 87-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 87-73026-SX
329 ШТ
348₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул Z25791

Zentparts · Германия
Артикул: Z25791
19 ШТ
2 640₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 533901

GSP · Китай
Артикул: 533901
2 ШТ
847₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул 511049S

GSP · Китай
Артикул: 511049S
11 ШТ
468₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SB 662

Teknorot · Турция
Артикул: SB 662
28 ШТ
344₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 29916 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29916 01
2620 ШТ
684₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GV0075

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0075
1092 ШТ
637₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул SB 116

Teknorot · Турция
Артикул: SB 116
18 ШТ
368₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул GV0122

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0122
765 ШТ
447₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул C9118

LYNXauto · Россия
Артикул: C9118
12 ШТ
1 430₽
997₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 017-00406

RTS · Испания
Артикул: 017-00406
346 ШТ
864₽
512₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул KI-P-12986

4U · Турция
Артикул: KI-P-12986
14 ШТ
1 160₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул GM-5115

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5115
6 ШТ
218₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 017-01014

RTS · Испания
Артикул: 017-01014
7 ШТ
592₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний внешний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул G9-527

Optimal · Германия
Артикул: G9-527
5 ШТ
767₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул C8315

LYNXauto · Россия
Артикул: C8315
41 ШТ
940₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Hyundai HD72 2006-2026. Артикул FSB00102

Fenox · Беларусь
Артикул: FSB00102
4 ШТ
931₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул SB 487

Teknorot · Турция
Артикул: SB 487
223 ШТ
501₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый внутренний для Chrysler Neon II 2001-2006. Артикул GM-6178

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6178
8 ШТ
940₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 77-00187-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00187-SX
128 ШТ
203₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 017-00783

RTS · Испания
Артикул: 017-00783
32 ШТ
3 300₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи