Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 77)

НАЙДЕНО: 121503 ТОВАРА
стр. 77 из 4051

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 017-00575

RTS · Испания
Артикул: 017-00575
14 ШТ
1 275₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 017-00904

RTS · Испания
Артикул: 017-00904
17 ШТ
1 140₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул DB68158

Miles · Китай
Артикул: DB68158
12 ШТ
420₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул GV0799

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0799
42 ШТ
1 380₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул C8279

LYNXauto · Россия
Артикул: C8279
78 ШТ
722₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 0101-202

Asva · Китай
Артикул: 0101-202
6 ШТ
558₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print правый/левый нижний для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул ADK88023

Blue Print · Германия
Артикул: ADK88023
10 ШТ
418₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 299

Malò
Артикул: 299
8 ШТ
487₽

Сайлентблок переднего рычага подвески NK задний нижний внутренний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 5101506

NK · Дания
Артикул: 5101506
8 ШТ
523₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota Sprinter Carib II 1987-1991. Артикул TAB-016

Febest · Германия
Артикул: TAB-016
32 ШТ
736₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest внешний для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HSB-030

Febest · Германия
Артикул: HSB-030
20 ШТ
318₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул CAB30008

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB30008
27 ШТ
1 790₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый нижний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул C8071

LYNXauto · Россия
Артикул: C8071
58 ШТ
691₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CHAB-LACFF

Febest · Германия
Артикул: CHAB-LACFF
13 ШТ
395₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул C8207

LYNXauto · Россия
Артикул: C8207
53 ШТ
470₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул GM-6804

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6804
9 ШТ
592₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул SB 15

Teknorot · Турция
Артикул: SB 15
330 ШТ
462₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem нижний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 841612

Sidem · Бельгия
Артикул: 841612
10 ШТ
815₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C9301

LYNXauto · Россия
Артикул: C9301
77 ШТ
3 900₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний верхний для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул MAB-116

Febest · Германия
Артикул: MAB-116
18 ШТ
1 300₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул GM-5255

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5255
6 ШТ
237₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 809642

Sidem · Бельгия
Артикул: 809642
375 ШТ
1 350₽

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул BSG 60-310-223

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-310-223
26 ШТ
1 845₽
266₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул F8-7853

Optimal · Германия
Артикул: F8-7853
9 ШТ
920₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco правый/левый для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 49401069

Corteco · Германия
Артикул: 49401069
324 ШТ
516₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 4940200400

JP Group · Дания
Артикул: 4940200400
9 ШТ
725₽

Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 5103203

NK · Дания
Артикул: 5103203
2 ШТ
443₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Audi S4 IV (B8) 2009-2015. Артикул ADAB-017

Febest · Германия
Артикул: ADAB-017
59 ШТ
1 180₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний левый нижний для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 2256017

Sasic · Франция
Артикул: 2256017
9 ШТ
1 790₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи