Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 78)

НАЙДЕНО: 122512 ТОВАРОВ
стр. 78 из 4084

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Mii 2011-2019. Артикул SB 155

Teknorot · Турция
Артикул: SB 155
138 ШТ
277₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 33263 01

Lemforder · Германия
Артикул: 33263 01
165 ШТ
3 370₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул GV1191

CTR · Южная Корея
Артикул: GV1191
15 ШТ
1 100₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул GM-5047

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5047
9 ШТ
1 070₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул C8190

LYNXauto · Россия
Артикул: C8190
68 ШТ
551₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул C8243

LYNXauto · Россия
Артикул: C8243
109 ШТ
555₽

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BSG 90-700-111

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-111
4 ШТ
1 125₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 2401-LOG

Asva · Китай
Артикул: 2401-LOG
18 ШТ
460₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул GM-5047

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5047
9 ШТ
1 070₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 530226

GSP · Китай
Артикул: 530226
8 ШТ
1 045₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул GV0852

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0852
359 ШТ
613₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Chevrolet Impala VIII 2000-2005. Артикул OPAB-SINS

Febest · Германия
Артикул: OPAB-SINS
24 ШТ
476₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Kia Stonic 2018-2026. Артикул HYAB-TUCB

Febest · Германия
Артикул: HYAB-TUCB
81 ШТ
862₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул F280R0005

Cworks · Япония
Артикул: F280R0005
14 ШТ
515₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 853632

Sidem · Бельгия
Артикул: 853632
360 ШТ
1 840₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal (алюминий) задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул F8-6425

Optimal · Германия
Артикул: F8-6425
11 ШТ
3 960₽

Сайлентблок переднего рычага подвески NK задний нижний внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 5104716

NK · Дания
Артикул: 5104716
5 ШТ
805₽

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул VKDS 338903

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 338903
7 ШТ
1 315₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый нижний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул C8328

LYNXauto · Россия
Артикул: C8328
72 ШТ
583₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул C8139

LYNXauto · Россия
Артикул: C8139
50 ШТ
577₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул CAB20040

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20040
5 ШТ
531₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул GM-5963

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5963
9 ШТ
261₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул C8042

LYNXauto · Россия
Артикул: C8042
85 ШТ
723₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 510742

GSP · Китай
Артикул: 510742
47 ШТ
621₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул F280R0040

Cworks · Япония
Артикул: F280R0040
27 ШТ
1 380₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул GM-5008

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5008
12 ШТ
145₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 017-00575

RTS · Испания
Артикул: 017-00575
14 ШТ
1 275₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 0101-202

Asva · Китай
Артикул: 0101-202
4 ШТ
558₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул CAB00006

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB00006
23 ШТ
276₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 1301-C4S

Asva · Китай
Артикул: 1301-C4S
9 ШТ
761₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи