Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 78)
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Mii 2011-2019. Артикул SB 155
| Вес | 0,111 кг |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050026 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 33263 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437324015 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул GV1191
| Вес | 344,0 г |
| Наружный диаметр | 34,6 мм |
| Длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998966 |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 33 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул GM-5047
| Вес | 0,55 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757576 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул C8190
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052884 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул C8243
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059685 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BSG 90-700-111
| Номер компонента | BSG 90-700-111 |
| Торговые номера | 90700111, BSG 90700111, BSG90700111 |
| Диаметр | 60 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106006 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 2401-LOG
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул GM-5047
| Вес | 0,55 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757576 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 530226
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Торговые номера | GRM30226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637971390 |
| Высота | 64 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул GV0852
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032942 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Chevrolet Impala VIII 2000-2005. Артикул OPAB-SINS
| Вес | 0,195 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073033 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Kia Stonic 2018-2026. Артикул HYAB-TUCB
| Вес | 0,383 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012964 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул F280R0005
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351772 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 853632
| Наружный диаметр | 56,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181803 |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal (алюминий) задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул F8-6425
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | F8-6424 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206013 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK задний нижний внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 5104716
| Тип установки | Сайлентблок |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471422 |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул VKDS 338903
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 338903 |
| Высота | 68 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый нижний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул C8328
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065983 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул C8139
| Вес | 0.207 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601078860 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул GM-5963
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745313 |
| Длина 1 | 59,3 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул C8042
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 510742
| Для оригинального номера | 8200 041 166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906101 |
| Торговые номера | GRM10742 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул F280R0040
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351807 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 017-00575
| Вес | 0,362 кг |
| Наружный диаметр | 68,3 мм |
| Длина | 59,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367211 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 0101-202
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Внутренняя длина | 59,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул CAB00006
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 1301-C4S
| Наружный диаметр | 55,35 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 56,2 мм |
| Наружная длина | 32 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.