Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 79)

НАЙДЕНО: 122512 ТОВАРОВ
стр. 79 из 4084

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SB 487

Teknorot · Турция
Артикул: SB 487
193 ШТ
501₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 77-00715-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00715-SX
636 ШТ
561₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул CAB02083

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB02083
7 ШТ
372₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Isuzu TF (Pickup) 2000-2003. Артикул 517582

GSP · Китай
Артикул: 517582
47 ШТ
366₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул B11351

Borsehung · Германия
Артикул: B11351
184 ШТ
2 110₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 863614

Sidem · Бельгия
Артикул: 863614
130 ШТ
618₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул GM-6640

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6640
8 ШТ
353₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 531931

GSP · Китай
Артикул: 531931
10 ШТ
1 965₽

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул BSG 40-700-092

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-700-092
10 ШТ
1 205₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул CAB10042

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10042
2 ШТ
791₽
1 695₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул SB 156

Teknorot · Турция
Артикул: SB 156
15 ШТ
511₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул C8251

LYNXauto · Россия
Артикул: C8251
46 ШТ
4 470₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 04444

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04444
5 ШТ
698₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem левый для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 821636

Sidem · Бельгия
Артикул: 821636
6 ШТ
3 550₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts передний правый/левый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул N4235014

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N4235014
2 ШТ
141₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 017-00904

RTS · Испания
Артикул: 017-00904
9 ШТ
1 140₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний правый/левый для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул RU-531

Japanparts · Италия
Артикул: RU-531
8 ШТ
698₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул GM-5197

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5197
12 ШТ
517₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 510741

GSP · Китай
Артикул: 510741
40 ШТ
801₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул DB68105

Miles · Китай
Артикул: DB68105
35 ШТ
733₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 853631

Sidem · Бельгия
Артикул: 853631
390 ШТ
1 005₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 87-04486-SX

Stellox · Россия
Артикул: 87-04486-SX
456 ШТ
1 670₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый нижний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1140204000

JP Group · Дания
Артикул: 1140204000
68 ШТ
733₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул RU-506

Japanparts · Италия
Артикул: RU-506
3 ШТ
450₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний левый нижний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул 893608

Sidem · Бельгия
Артикул: 893608
357 ШТ
6 340₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Ford Escort II 1974-1980. Артикул 9001595

Sasic · Франция
Артикул: 9001595
30 ШТ
343₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SB 716

Teknorot · Турция
Артикул: SB 716
457 ШТ
643₽
1 060₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул C8474

LYNXauto · Россия
Артикул: C8474
7 ШТ
1 535₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи