Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 80)

НАЙДЕНО: 122512 ТОВАРОВ
стр. 80 из 4084

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул BSG 90-700-150

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-150
8 ШТ
682₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 530890

GSP · Китай
Артикул: 530890
22 ШТ
470₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 511639S

GSP · Китай
Артикул: 511639S
9 ШТ
1 985₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Opel Monterey A 1992-1998. Артикул GM-5557

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5557
8 ШТ
583₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул CAB02044

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB02044
14 ШТ
535₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул TAB-143

Febest · Германия
Артикул: TAB-143
226 ШТ
811₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул C9397

LYNXauto · Россия
Артикул: C9397
17 ШТ
821₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GM-5806

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5806
12 ШТ
660₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул B19147

Borsehung · Германия
Артикул: B19147
1104 ШТ
381₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул C8021

LYNXauto · Россия
Артикул: C8021
80 ШТ
882₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Chevrolet Beretta 1987-1996. Артикул SB 116

Teknorot · Турция
Артикул: SB 116
42 ШТ
368₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул SB 48

Teknorot · Турция
Артикул: SB 48
330 ШТ
494₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый верхний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GM-6918

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6918
10 ШТ
537₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул B19074

Borsehung · Германия
Артикул: B19074
658 ШТ
535₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул DB68118

Miles · Китай
Артикул: DB68118
12 ШТ
616₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho задний правый/левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 00979

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00979
108 ШТ
483₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул C8264

LYNXauto · Россия
Артикул: C8264
8 ШТ
632₽

Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 5103933

NK · Дания
Артикул: 5103933
2 ШТ
1 300₽

Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул GV0551

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0551
1025 ШТ
844₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул CAB60014

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60014
8 ШТ
2 340₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул GV0148

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0148
1881 ШТ
1 190₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 531928

GSP · Китай
Артикул: 531928
4 ШТ
465₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул GV0231

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0231
49 ШТ
608₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул SB 666

Teknorot · Турция
Артикул: SB 666
387 ШТ
3 400₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 017-00784

RTS · Испания
Артикул: 017-00784
37 ШТ
1 155₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул GM-6826

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6826
12 ШТ
632₽

Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 5105011

NK · Дания
Артикул: 5105011
2 ШТ
295₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CAB20074

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20074
5 ШТ
584₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 0101-045

Asva · Китай
Артикул: 0101-045
24 ШТ
810₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 80470

ASAM · Румыния
Артикул: 80470
8 ШТ
1 120₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи