Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 80)
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул BSG 90-700-150
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-150 |
| Торговые номера | 90700150, BSG 90700150, BSG90700150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 530890
| Торговые номера | GRM30890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354036 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 511639S
| Для оригинального номера | 0352378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987353 |
| Торговые номера | GRM11639S |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Opel Monterey A 1992-1998. Артикул GM-5557
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750393 |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Длина 1 | 85,1 мм |
| Длина 2 | 76,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул CAB02044
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул TAB-143
| Вес | 0,105 кг |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002613 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул C9397
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068601 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GM-5806
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина 2 | 45,2 мм |
| Длина 1 | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749281 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул B19147
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116185 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул C8021
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065822 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Chevrolet Beretta 1987-1996. Артикул SB 116
| Вес | 0,164 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049389 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул SB 48
| Вес | 0,154 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053904 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый верхний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GM-6918
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 26,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445448 |
| Длина 1 | 74 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул B19074
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115447 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул DB68118
| Вес | 0,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761130 |
| Длина упаковки | 6 см |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho задний правый/левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 00979
| Вес | 0,34 кг, 340 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108410581 |
| Высота | 42,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул C8264
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 5103933
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 50,5 мм |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911744 |
| Вес нетто | 0,18 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул GV0551
| Вес | 155 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453436754 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул CAB60014
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул GV0148
| Вес | 369 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145292 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 531928
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354661 |
| Для оригинального номера | 31106771194 |
| Торговые номера | GRM31928 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул GV0231
| Вес | 123 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167508 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул SB 666
| Вес | 1,775 кг |
| Длина | 92,5 мм |
| Максимальная длина | 167 мм |
| Парные артикулы | SB 665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055861 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 111 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 017-00784
| Вес | 0,376 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 30,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365125 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул GM-6826
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442652 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 5105011
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851576 |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CAB20074
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Ширина | 62,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 0101-045
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 62,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 80470
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026804709 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Высота | 59,6 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.