Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 82)

НАЙДЕНО: 124286 ТОВАРОВ
стр. 82 из 4143

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул RU-104

Masuma · Россия
Артикул: RU-104
33 ШТ
766₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 04137

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04137
6 ШТ
305₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 017-00091

RTS · Испания
Артикул: 017-00091
4 ШТ
1 480₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 4940200400

JP Group · Дания
Артикул: 4940200400
11 ШТ
725₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул SB 622

Teknorot · Турция
Артикул: SB 622
31 ШТ
1 855₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GV0671

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0671
85 ШТ
1 125₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 77-00701-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00701-SX
21 ШТ
447₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул DB68079

Miles · Китай
Артикул: DB68079
9 ШТ
348₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул G9-615

Optimal · Германия
Артикул: G9-615
8 ШТ
2 010₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B18718

Borsehung · Германия
Артикул: B18718
1357 ШТ
680₽

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Peugeot 104 1972-1988. Артикул VKDS 333023

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 333023
5 ШТ
1 015₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest внешний для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HSB-030

Febest · Германия
Артикул: HSB-030
19 ШТ
318₽

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2013. Артикул VKDS 336021

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 336021
76 ШТ
1 090₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул GV0549

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0549
409 ШТ
3 710₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул FSB00001

Fenox · Беларусь
Артикул: FSB00001
9 ШТ
823₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SB 604

Teknorot · Турция
Артикул: SB 604
346 ШТ
498₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул DB68298

Miles · Китай
Артикул: DB68298
9 ШТ
700₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Renault Megane II 2003-2010. Артикул SB 743

Teknorot · Турция
Артикул: SB 743
14 ШТ
666₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул GM-5291

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5291
6 ШТ
356₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул GM-6014

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6014
4 ШТ
513₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул C8164

LYNXauto · Россия
Артикул: C8164
9 ШТ
1 260₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний правый/левый для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул RU-531

Japanparts · Италия
Артикул: RU-531
8 ШТ
698₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул C8251

LYNXauto · Россия
Артикул: C8251
46 ШТ
4 470₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул GM-5281

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5281
8 ШТ
1 830₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул DB68239

Miles · Китай
Артикул: DB68239
4 ШТ
498₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 516300

GSP · Китай
Артикул: 516300
6 ШТ
252₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 017-00243

RTS · Испания
Артикул: 017-00243
381 ШТ
906₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Chevrolet Aveo II 2012-2015. Артикул 87-07491-SX

Stellox · Россия
Артикул: 87-07491-SX
127 ШТ
400₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул GM-5527

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5527
10 ШТ
391₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GM-6796

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6796
14 ШТ
1 175₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи