Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 153)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для BMW M3 II (E36) 1992-1995. Артикул 87-07440-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276409569 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул 77-00913-SX
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 59 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267466 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул GV0701
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641041999 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул C9628
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR правый/левый верхний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул GV0326
| Вес | 175 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167539 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для BMW M4 G82 2020-2026. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний внешний для Nissan Terrano II 1993-2002. Артикул DB69122
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул SB 196
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050538 |
| Максимальная длина | 48 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул RU-209
| Наружный диаметр | 65,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150186 |
| Длина | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул GM-5743
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 46,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749762 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул RU-340
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 46 мм |
| Внутренняя длина | 11,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973118 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний/внутренний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 35540 01
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380264 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний верхний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул MZAB-040
| Вес | 0,333 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004471 |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул GM-5217
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748369 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул GV1089
| Вес | 1188,0 г |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина | 121,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998546 |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 84 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул GM-6820
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442416 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 0401-087
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika (резина/металл) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул K41483701
| Вес | 0,125 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570479882 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (алюминий) верхний внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 20 79 0033
| Вес | 0,048 кг |
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Толщина | 66 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 42 мм, 66,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688067951 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Audi A6 II (C5) 1998-2005. Артикул GM-5623
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756494 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул C8420
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053522 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул C9490
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 57-05794
| Вес | 0,097032 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-06016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229583126 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 71-21334-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 48 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259959 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул C9264
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065471 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CAB02043
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул C9362
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 57-01488
| Вес | 0,165114 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229552252 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-01710 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул GM-5136
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 57 мм |
| Длина 2 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751673 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.