Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 244)
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул GM-5582
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400560 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул FSB00087
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BSG 90-700-210
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-210 |
| Торговые номера | 90700210, BSG 90700210, BSG90700210 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137222 |
| Высота | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески 555 нижний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SAB-N252
| Вес | 0,386 кг |
| Наружный диаметр | 43,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул RU-780
| Наружный диаметр | 34,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 12,3 мм |
| Внутренний диаметр | 0 мм |
| Наружная длина | 32,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979561 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул DB69055
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761178 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый верхний внешний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул CAB13003
| Наружный диаметр | 31,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул C9503
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул RU-485
| Наружный диаметр | 38,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 54,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974818 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул GM-6298
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408962 |
| Длина 1 | 71,6 мм |
| Длина 2 | 56,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SB 853
| Вес | 0,165 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075241 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Kia K900 II 2018-2022. Артикул 77-00913-SX
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 59 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267466 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru XV I 2012-2017. Артикул GM-6631
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 25,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400102 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 0301-003
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 143 мм |
| Наружная длина | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний/задний верхний внутренний для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул TAB-UPM
| Вес | 0,161 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002668 |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний внутренний для Honda Civic III 1983-1987. Артикул GM-5210
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 30,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205684 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot левый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул SB 207
| Вес | 0,492 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 170 мм |
| Парные артикулы | SB206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050729 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 160 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Trialli для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул SB 0152
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116912 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внешний/внутренний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SZAB-041
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111032191 |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул 532971
| Торговые номера | GRM32971 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221920668 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул CAB02036
| Вес | 0,15 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул RU-390
| Наружный диаметр | 37,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974603 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 26 мм |
| Наружная длина | 42,7 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул GV0793
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032737 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул GM-6779
| Вес | 0,14 кг |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401642 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул GM-6829
| Вес | 0,43 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442829 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 017-00955
| Вес | 0,414 кг |
| Наружный диаметр | 45,20 мм |
| Длина | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 24,80 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130391520 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул 77-00109-SX
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263444 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 2 | 62 мм |
| Ширина | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул SB 712
| Вес | 1,14 кг |
| Длина | 73 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056370 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 82 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Dodge Stratus II 2001-2005. Артикул GM-5603
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749953 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.