Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 268)
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 017-00453
| Вес | 0,0001 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362483 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул GV0804
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032782 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 530553
| Наружный диаметр 1 | 36,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780882891 |
| Высота 1 | 35,2 мм |
| Торговые номера | GRM30553 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GV0542L
| Вес | 855 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Парные артикулы | GV0542R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199199431 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 910 г |
Сайлентблок заднего рычага подвески Delphi нижний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул TD340W
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759251553 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул RU-261
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,7 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 42,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972227 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Malo нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 17463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8708821 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул RU-2446
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 42,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553102412 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул C9460
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул GM-5482
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409020 |
| Длина 1 | 84 мм |
| Длина 2 | 28,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний внутренний для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул DB69196
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул GM-5186
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748178 |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул CAB03019
| Торговые номера | D25MZ304 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний верхний внешний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул C9632
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BSG 90-700-210
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-210 |
| Торговые номера | 90700210, BSG 90700210, BSG90700210 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137222 |
| Высота | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внутренний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 017-00367
| Вес | 0,093 кг |
| Наружный диаметр | 43,7 мм |
| Длина | 37,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374936 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder задний левый внешний для Audi S5 II (F5) 2017-2024. Артикул 42535 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437519718 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул C9350
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067352 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GM-5590
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750669 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 017-00580
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина | 89,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393180 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул C8751
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066928 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул C9628
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний нижний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул TAB-071
| Вес | 0,37 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004365 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул GM-5250
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 2 | 59 мм |
| Длина 1 | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218004 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул RU-315
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973323 |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 37,8 мм |
| Наружная длина | 47 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул SB 661
| Вес | 0,303 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055816 |
| Максимальная длина | 62 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77-01059-SX
| Вес | 0,286 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268913 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул 516327
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930366 |
| Торговые номера | GRM16327 |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул BW-P-14182
| Наружный диаметр | 47,0 мм |
| Внутренний диаметр | 14,0 мм |
| Высота | 62 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.