Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 299)
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Honda Shuttle I 1994-2002. Артикул GM-5474
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
| Длина 2 | 36,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748857 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул F8-5678
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064712 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 58 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул GM-6047
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757651 |
| Длина 2 | 45,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул CAB03017
| Вес | 0,15 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внутренний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BMAB-053
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116853 |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул C8417
| Наружный диаметр | 36,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052563 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Hyundai Santa Fe II 2012-2013. Артикул GM-6791
| Вес | 0,18 кг |
| Длина 2 | 28 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401901 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул DA13126
| Тип установки | Втулка |
| Торговые номера | 518965 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний внешний для Volvo S80 I 2007-2008. Артикул GM-6753
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр 1 | 40,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409143 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 45,1 мм |
| Длина 2 | 35,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 41,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул C8417
| Наружный диаметр | 36,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052563 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый верхний внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CAB13003
| Наружный диаметр | 31,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 514997
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота 1 | 54,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44,5 мм |
| Торговые номера | GRM14997 |
| Внутренний диаметр 1 | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927205 |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 41309101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664800 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул C9462
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для маятниковой штанги |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний верхний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 2256143
| Наружный диаметр | 38,6 мм |
| Для оригинального номера | Part of 5Q0505323D |
| Парные артикулы | 2256142 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465351 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул BMAB-051
| Вес | 0,279 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122359 |
| Длина упаковки | 5,7 см |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул RU-388
| Наружный диаметр | 35,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 42,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973965 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренняя длина | 31,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 017-00530
| Вес | 0,639 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373168 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Honda Stream I 2004-2005. Артикул GM-5514
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408917 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 46,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Lexus CT I 2010-2018. Артикул RU-518
| Наружный диаметр | 59,1 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 128 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976188 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул GM-6025
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750492 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый верхний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул BSG 65-700-020
| Вес | 2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 65-700-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075258 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 65700020, BSG 65700020, BSG65700020 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний для Jeep Wrangler IV (JL) 2017-2026. Артикул CRAB-081
| Вес | 0,162 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182698 |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул SB 562
| Вес | 0,073 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054765 |
| Длина | 40,3 мм |
| Максимальная длина | 47 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул GM-6097
| Вес | 0,76 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752045 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул DB69068
| Вес | 0,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761345 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота упаковки | 4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул RU-336
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976249 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружная длина | 69 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний/задний верхний внешний для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул HAB-196
| Вес | 0,35 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111064680 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Volkswagen Fox II 2005-2017. Артикул GM-5190
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201570 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 516120
| Для оригинального номера | 7L0 505 323 AS2 |
| Торговые номера | GRM16120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928400 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.