Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 326)
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул DB69167
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022347 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 11233 01, 22661 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул C9547
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Chevrolet Captiva I 2007-2018. Артикул DB69109
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Ширина упаковки | 3,3 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CAB03019
| Торговые номера | D25MZ304 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SB 472
| Вес | 0,157 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053829 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул DB69078
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 11123 01, 21132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011235, 05415236729659, 05415236737494 |
| Ширина | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул C9330
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068175 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внутренний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SAB-014
| Вес | 0,085 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020204 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул GM-6625
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734522 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 71-21334-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 48 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259959 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внешний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул DB69096
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул C9365
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065112 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO правый/левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 37980
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605504296 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru Legacy III 1998-1998. Артикул GM-6643
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина 1 | 47,8 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400225 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул CAB02009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул C9628
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул SB 854
| Вес | 0,082 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075722 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 77-00913-SX
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 59 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267466 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внешний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 71-31375-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260429 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal передний левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул F8-7877
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185633758 |
| Парные артикулы | F8-7878 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул GM-5955
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,5 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746716 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул CAB03020
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | D25MZ303 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний внутренний для Chrysler 300C I 2007-2011. Артикул GM-5026
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 27,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754995 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул 516327
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930366 |
| Торговые номера | GRM16327 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул GM-5955
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,5 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746716 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул GV0237
| Вес | 199 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144363 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул SB 853
| Вес | 0,165 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075241 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул C9389
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601069004 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул GV0999
| Вес | 89 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022912 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внешний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 517354
| Торговые номера | GRM17354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936450 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.