Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 341)
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул NAB-086
| Вес | 0,189 кг |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111027289 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул HY-P-16213
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,0 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GM-5258
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750157 |
| Длина 2 | 25,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0301-003
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 143 мм |
| Наружная длина | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул GM-5800
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750843 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул TSB-803
| Вес | 0,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025872 |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 1,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул C8418
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052556 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BSG 90-700-210
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-210 |
| Торговые номера | 90700210, BSG 90700210, BSG90700210 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137222 |
| Высота | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem передний верхний для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 803705
| Наружный диаметр | 35,7 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249879 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 37,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внешний для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул 71-31375-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260429 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый верхний внутренний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 017-00565
| Вес | 0,234 кг |
| Наружный диаметр | 45,3 мм |
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395573 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CAB03020
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | D25MZ303 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 511478
| Для оригинального номера | 20251-AA000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910184 |
| Торговые номера | GRM11478 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул RU-469
| Наружный диаметр | 36,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976171 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул CAB02030
| Вес | 0,27 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 017-00271
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342164 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул GM-5723
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 40,3 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748642 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen LT II 2001-2006. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GM-5528
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 33,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748505 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 511725
| Торговые номера | GRM11725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637911136 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 514912
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637941560 |
| Торговые номера | GRM14912 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний верхний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул CAB02020
| Вес | 0,265 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 517318
| Торговые номера | GRM17318 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый нижний внутренний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PSE1084
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255188071 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул RU-550
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 146,2 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976133 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул RU-398
| Наружный диаметр | 36,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Внутренняя длина | 38,5 мм |
| Наружная длина | 54,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973521 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул GM-5226
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201662 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 0301-053
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Наружная длина | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FSB00011
| Вес | 0,22 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 849703
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978151721 |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 38 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.