Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 347)
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для BMW X6 I (E71) 2010-2014. Артикул GM-5450
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750263 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot передний нижний внутренний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул SB 1014
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102725 |
| Максимальная длина | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Nipparts правый/левый внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул J4254000
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768120184 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внешний для Dodge Caliber I 2007-2012. Артикул MAB-088Z
| Вес | 0,265 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057491 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул RU-237
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972258 |
| Внутренний диаметр | 12,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Malò для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 24071
| Торговые номера | 8703108 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул GM-5895
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745320 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул C9547
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул C8460
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Lexus ES V 2006-2012. Артикул GM-5981
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748215 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул GM-5301
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 2 | 17 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 39,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755664 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул C8417
| Наружный диаметр | 36,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052563 |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул HY-P-16213
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,0 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 803706
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249886 |
| Высота | 39,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул SB 853
| Вес | 0,165 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075241 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул GM-6931
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 29,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445691 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внешний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул C9627
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot передний нижний внутренний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул SB 1014
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102725 |
| Максимальная длина | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando нижний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул DCC010135
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764441 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул RU-478
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976454 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний верхний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 2256143
| Наружный диаметр | 38,6 мм |
| Для оригинального номера | Part of 5Q0505323D |
| Парные артикулы | 2256142 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465351 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул SB 624
| Вес | 0,204 кг |
| Максимальная длина | 72 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055441 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 72 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 2256123
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459954 |
| Для оригинального номера | Part of 1K0505311AB |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул CAB03019
| Торговые номера | D25MZ304 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW M3 I (E30) 1988-1991. Артикул SB 854
| Вес | 0,082 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075722 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул RU-726
| Наружный диаметр | 43,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 55,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977451 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний внешний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 35710 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437383807 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул GM-6924
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Длина 1 | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445561 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 2256089
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872448002 |
| Для оригинального номера | Part of 5Q0501529C |
| Парные артикулы | 2256088 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot нижний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SB 237
| Вес | 0,174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110051061 |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.