Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 369)
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул GM-5620
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748260 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул GM-5244
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M6X1 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217922 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул GM-6661
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405640 |
| Длина 2 | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул GM-5590
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750669 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул SB 864
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077504 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул 0101-GYL15R1
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул TAB-464RZ
| Вес | 0,533 кг |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065588 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул SB 313
| Вес | 0,096 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052068 |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул GM-5608
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750690 |
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний внешний/внутренний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 31938 01
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437320765, 4047437478305 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний для Chrysler PT Cruiser 2001-2008. Артикул CRAB-039
| Вес | 0,096 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091259 |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул G9-651
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185996518 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GM-5054
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 59,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750065 |
| Длина 2 | 29,1 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул GM-6277
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400010 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GM-5057
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний наружный для Toyota Chaser V (X90) 1995-1996. Артикул TAB-168RUB
| Вес | 0,155 кг |
| Материал | Резиновый |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111010090 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 77-00117-SX
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263529 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 510430
| Торговые номера | GRM10430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903407 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 017-00271
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342164 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый верхний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул GM-6027
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 32,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748963 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул DCC010159
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764519 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний нижний внутренний для Audi A4 II (B6) 2003-2004. Артикул DB69207
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5 см |
| Ширина упаковки | 3 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 71-21334-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 48 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259959 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул GM-5478
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 69,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266777 |
| Длина 2 | 49,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул GM-5217
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748369 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул FSB00082
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул SB 431
| Вес | 0,29 кг |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053409 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул DB69067
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761307 |
| Длина упаковки | 4 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул C8945
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.