Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 372)
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 39771 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437492325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внешний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул C9627
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул CAB13004
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул GM-5894
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750898 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Honda Shuttle I 1994-2002. Артикул GM-5508
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734027 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул CAB12003
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний внешний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул DB69122
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул GM-5438
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748826 |
| Длина 1 | 43 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 849703
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978151721 |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул CAB02043
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул RU-648
| Наружный диаметр | 60,4 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976683 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 60,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул RU-803
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Наружная длина | 0 мм |
| Внутренний диаметр | 0 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979349 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внутренний для Kia Ceed II 2012-2012. Артикул 77-00547-SX
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265295 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул F8-7902
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669146 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний верхний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул GM-5780
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749458 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул C8003
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068632 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 57-05794
| Вес | 0,097032 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-06016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229583126 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул C9639
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Jeep Patriot 2007-2015. Артикул GM-6644
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400232 |
| Длина 2 | 22 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 516026
| Торговые номера | GRM16026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927489 |
| Для оригинального номера | 20250-AE000 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул GM-5164
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 30,1 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202621 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний верхний внутренний для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул MAB-135
| Вес | 0,242 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069470 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний/нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул RU-391
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973972 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул C9590
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Subaru Levorg 2019-2020. Артикул GM-6820
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442416 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый верхний внешний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DB69201
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Торговые номера | 29918 01 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38910 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022491 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый внешний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул F8-7352
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Количественная единица | Штука |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185283083 |
| Длина | 67 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для Volkswagen LT I 1990-1996. Артикул GM-5551
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748635 |
| Длина 2 | 25,5 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.