Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 427)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 87-98137-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276439313 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson передний правый/левый внутренний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 590218
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750805568 |
| Торговые номера | 590218 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SB 682
| Вес | 0,299 кг |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056042 |
| Ширина | 63 мм |
| Высота | 63 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул FG0897
| Вес | 0.12 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080463 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул SL1024
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул VW-BS152
| Вес | 0,342 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110115114 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz нижний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GIL061407
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287414198 |
| Применимость производителя | Hyundai Elantra/Matrix/Coupe / Kia Cerato |
| Вес брутто | 340 г |
| Габариты в упаковке | 74x84x70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул Z25674
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817531 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний верхний внутренний для Acura RSX I 2002-2006. Артикул FG0384
| Вес | 0.21 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042072 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco задний нижний внутренний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 11G2869
| Вес | 0.15 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743709690 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул MZAB-102
| Вес | 0,177 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058269 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул FG0707
| Вес | 0.32 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076923 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 44 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 7-06-2881
| Вес | 0.182 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000276 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул SB 567
| Вес | 0,089 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054819 |
| Максимальная длина | 38 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внешний/внутренний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул BZAB-010
| Вес | 0,167 кг |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058788 |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний для Lexus RX I 2000-2003. Артикул FQ0956
| Вес | 0.86 кг |
| Расположение | зад., лев./прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421089800 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул SB 1239
| Вес | 0,115 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110121597 |
| Максимальная длина | 36 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый для Volvo V60 I 2015-2018. Артикул 102982
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224029824 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni внешний для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул QF24D00100
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 70x40x40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu передний/задний внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул BH22170
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул CAB02017
| Вес | 0,105 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco правый нижний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 11J1251
| Вес | 0.186 кг |
| Объем упаковки | 0.37 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 77-01184-SX
| Вес | 0,287 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270169 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot верхний для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул BM-BS186
| Вес | 0,112 кг |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110115985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний для Jeep Patriot I 2007-2017. Артикул 3-06-2586
| Вес | 0.119 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000128830013 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 2301
| Вес | 70 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000079746 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Ширина | 35,3 мм |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Delphi нижний внутренний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TD1783W
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Толщина 1 | 60 мм |
| Толщина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759543580 |
| Наружный диаметр 1 | 44 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Наружный диаметр 2 | 44 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул Z25782
| Для оригинального номера | 55543-2H000 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818613 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Denckermann правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул D300037
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225726896 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Suzuki Swift II 1991-1996. Артикул FG0462
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042904 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Расположение | зад. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.