Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 465)
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron задний правый/левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул PSE1566
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255194218 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул RU-545
| Наружный диаметр | 41,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975945 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул RMP-20201
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Сторона установки | Внешний,Задняя ось, слева/справа,Сверху |
| Длина 1 | 37.8 мм |
| Длина 2 | 29.8 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814468012 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,08 кг |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu передний/задний внешний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул BH22170
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 77-00040-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262768 |
| Тип рычага | Для четырехточечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 2561
| Вес | 130 г |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108029 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 1201-AC219
| Наружный диаметр | 30,5 мм, 31,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 17,5 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 39,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz передний внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GIL061571
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287415836 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Superb/Golf V/Passat B6 |
| Вес брутто | 140 г |
| Габариты в упаковке | 50x60x50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул Z25925
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276820043 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул FG0296
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041150 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул SB 802
| Вес | 0,132 кг |
| Длина | 73 мм |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057377 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул SB 634
| Вес | 0,423 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055540 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall задний правый/левый нижний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул M8082510
| Вес | 0.69 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 65,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171495376 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.11 мм |
| Высота упаковки | 0.145 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 05362
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 32 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457654 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый верхний внешний для Honda Civic IV 1987-1992. Артикул BH28099
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 77-01184-SX
| Вес | 0,287 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270169 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SL1447
Сайлентблок заднего рычага подвески NK внутренний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 5104777
| Толщина | 40 мм |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911805 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 01305
| Вес | 0,070 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816013051 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул SL1024
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул SL-1266
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул FG1354
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., лев., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Renault Clio III 2005-2014. Артикул Z26357
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699148007 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco задний правый/левый нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 11B3189
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743713734 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул Z25782
| Для оригинального номера | 55543-2H000 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818613 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый внутренний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 37989 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437440722 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot верхний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул SB 871
| Вес | 0,074 кг |
| Максимальная длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075654 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул 50012
| Вес | 440 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000077742 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 69 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески APlus правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 19950AP
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 34,5 мм |
| Торговые номера | 08839 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705085142 |
| Высота | 36,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 516372
| Торговые номера | GRM16372 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930793 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.