Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 619)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox (резина/металл) для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 84-08151-SX
| Вес | 3,75 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 154 мм |
| Наружный диаметр 1 | 173 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276325807 |
| Длина | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 81 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1801-007
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 516522
| Торговые номера | GRM16522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932186 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый верхний для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2025. Артикул 42547 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437520301 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts нижний внутренний для Nissan Teana J32 2008-2012. Артикул Z26082
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699032160 |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem верхний внешний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 849716
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978238682 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Высота | 40,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул FG0753
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421077388 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 58 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall правый/левый нижний внешний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул M8081540
| Вес | 0.217 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 51,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494409 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый верхний внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BH28099
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний внутренний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул FG0429
| Вес | 0.22 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042546 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул PSE10099
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207024 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул FG0195
| Вес | 0.21 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025617 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi для Kia Retona I 1999-2001. Артикул TEF1627
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул DB64083
| Вес | 0.35 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 60.3 мм |
| Длина | 60.2 мм |
| Внутренний диаметр | 16.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236236911 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый верхний для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 53-14 710 0000
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Торговые номера | MCM0124 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074165676 |
| Высота | 62 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson передний правый/левый нижний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 590404
| Торговые номера | 590404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750843126 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SB 688
| Вес | 0,176 кг |
| Максимальная длина | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056103 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул 77-01161-SX
| Вес | 0,287 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269934 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar передний нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул FG1423
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний внутренний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул QF00U00338
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) передний правый/левый нижний внешний/внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 30 93 3725
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм, 56 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688572738 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 0101-449
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 13,7 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 21,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz задний правый/левый нижний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул GIL061596
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539346 |
| Применимость производителя | Creta/Elantra/ix35/Santa Fe/Ceed/Cerato |
| Вес брутто | 480 г |
| Габариты в упаковке | 94x86x86 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu передний/задний нижний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул BH21353
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar передний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул FG0630
| Вес | 0.09 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076343 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BH28077
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний для Dodge Durango III 2011-2015. Артикул QF24D00214
| Вес | 0.184 |
| Габариты в упаковке | 65x50x50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 173330
| Вес | 0,166 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 78 мм |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224733301 |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 77-01840-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул RU-317
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001492415 |
| Длина | 142 мм |
| Диаметр | 60,5 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.