Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 390)

НАЙДЕНО: 78018 ТОВАРОВ
стр. 390 из 2601

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz W124, A124 1987-1992. Артикул 34-00020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00020-SX
108 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
290₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 12001470B

Corteco · Германия
Артикул: 12001470B
15 ШТ
Доставка: 13 октября (вт)
Самовывоз: 13 октября (вт)
440₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул 81-53409-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53409-00
52 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
680₽

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул 15083900

Ajusa · США
Артикул: 15083900
2 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 480₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 15510087B

Corteco · Германия
Артикул: 15510087B
429 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 860₽

Сальник коленвала Vika внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 11031793401

Vika · Китай
Артикул: 11031793401
20 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 015₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 15060100

Ajusa · США
Артикул: 15060100
268 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
634₽

Сальник коленвала Zentparts для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул Z26933

Zentparts · Германия
Артикул: Z26933
102 ШТ
Доставка: 13 октября (вт)
Самовывоз: 13 октября (вт)
393₽

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Alfa Romeo Alfetta 1974-1986. Артикул 8026535

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8026535
15 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
297₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 81-36557-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36557-00
476 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 345₽

Сальник коленвала OSSCA для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 24767

OSSCA · Китай
Артикул: 24767
37 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
104₽

Сальник коленвала Elring для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 475.961

Elring · Германия
Артикул: 475.961
1333 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
594₽

Сальник коленвала Elring для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул 127.610

Elring · Германия
Артикул: 127.610
1483 ШТ
Доставка: 10 октября (сб)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 070₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Scania G 2004-2015. Артикул 15026917B

Corteco · Германия
Артикул: 15026917B
6 ШТ
Доставка: 13 октября (вт)
Самовывоз: 13 октября (вт)
5 700₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
334 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 380₽

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 81-53329-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53329-00
96 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 070₽

Сальник коленвала Ajusa для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
361 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
531₽

Сальник коленвала BGA для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул OS0387

BGA · Великобритания
Артикул: OS0387
18 ШТ
Доставка: 13 октября (вт)
Самовывоз: 13 октября (вт)
310₽

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Sienna III 2010-2013. Артикул 81-10416-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10416-00
109 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
825₽

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул 15068600

Ajusa · США
Артикул: 15068600
533 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
620₽

Сальник коленвала Zentparts (АСМ (полиакриловый каучук)) для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул Z26834

Zentparts · Германия
Артикул: Z26834
406 ШТ
Доставка: 13 октября (вт)
Самовывоз: 13 октября (вт)
185₽

Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Clio IV 2012-2021. Артикул Z26836

Zentparts · Германия
Артикул: Z26836
600 ШТ
Доставка: 13 октября (вт)
Самовывоз: 13 октября (вт)
270₽

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
1960 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
704₽

Сальник коленвала Ajusa для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 15012700

Ajusa · США
Артикул: 15012700
183 ШТ
Доставка: 13 октября (вт)
Самовывоз: 13 октября (вт)
756₽

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 20031906B

Corteco · Германия
Артикул: 20031906B
46 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 380₽

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул 81-53442-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53442-00
341 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 065₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул 12015256B

Corteco · Германия
Артикул: 12015256B
334 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
1 380₽

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 15059100

Ajusa · США
Артикул: 15059100
125 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 620₽

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 19036917B

Corteco · Германия
Артикул: 19036917B
10 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
2 095₽

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 6 1981-1986. Артикул 12010696B

Corteco · Германия
Артикул: 12010696B
4 ШТ
Доставка: 12 октября (пн)
Самовывоз: 12 октября (пн)
823₽

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи