Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 211)

НАЙДЕНО: 16506 ТОВАРОВ
стр. 211 из 551

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 007.552

Elring · Германия
Артикул: 007.552
13 ШТ
772₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5289 ШТ
73₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1373 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3645 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул 111.104

Elring · Германия
Артикул: 111.104
2591 ШТ
24₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
18 ШТ
1 765₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1223 ШТ
1 090₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 135.500

Elring · Германия
Артикул: 135.500
3474 ШТ
80₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул 789.970

Elring · Германия
Артикул: 789.970
19 ШТ
152₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1223 ШТ
1 090₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1863 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
7969 ШТ
47₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 390.190

Elring · Германия
Артикул: 390.190
504 ШТ
754₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 798.040

Elring · Германия
Артикул: 798.040
321 ШТ
1 720₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford KA I 1996-2008. Артикул 550.680

Elring · Германия
Артикул: 550.680
3 ШТ
2 020₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
204 ШТ
321₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12257 ШТ
25₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
279 ШТ
955₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 894.340

Elring · Германия
Артикул: 894.340
28 ШТ
980₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
466 ШТ
76₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 550.680

Elring · Германия
Артикул: 550.680
3 ШТ
2 020₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Scania 3 1987-1999. Артикул 523.232

Elring · Германия
Артикул: 523.232
340 ШТ
373₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 369.530

Elring · Германия
Артикул: 369.530
13 ШТ
1 780₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 169.650

Elring · Германия
Артикул: 169.650
23 ШТ
2 155₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Wiesmann GT 2003-2013. Артикул 268.030

Elring · Германия
Артикул: 268.030
521 ШТ
31₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
347 ШТ
1 180₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 044.590

Elring · Германия
Артикул: 044.590
31 ШТ
1 500₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
714 ШТ
22₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи