Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 212)

НАЙДЕНО: 16783 ТОВАРА
стр. 212 из 560

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lincoln Continental VIII 1988-1993. Артикул 023.640

Elring · Германия
Артикул: 023.640
22 ШТ
884₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
654 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1761 ШТ
422₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3615 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 301.870

Elring · Германия
Артикул: 301.870
98 ШТ
2 360₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
106 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 381.681

Elring · Германия
Артикул: 381.681
344 ШТ
1 475₽

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto задний для Mercedes-Benz Vario I 1996-2013. Артикул SO0933

LYNXauto · Россия
Артикул: SO0933
44 ШТ
602₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SsangYong Korando II 1998-2006. Артикул 446.960

Elring · Германия
Артикул: 446.960
415 ШТ
1 310₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
698 ШТ
705₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2899 ШТ
34₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 584.880

Elring · Германия
Артикул: 584.880
275 ШТ
1 720₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hummer H2 2002-2009. Артикул 868.600

Elring · Германия
Артикул: 868.600
64 ШТ
1 625₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5249 ШТ
73₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1515 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Porsche 944 1985-1988. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
545 ШТ
21₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
334 ШТ
465₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1515 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
126 ШТ
678₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 914.932

Elring · Германия
Артикул: 914.932
497 ШТ
1 640₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 569.390

Elring · Германия
Артикул: 569.390
10 ШТ
98₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1229 ШТ
1 090₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул 928.580

Elring · Германия
Артикул: 928.580
319 ШТ
168₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 924.560

Elring · Германия
Артикул: 924.560
5 ШТ
1 245₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
106 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jeep Cherokee V (KL) 2014-2023. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
34 ШТ
146₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи