Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 225)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 225 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 542.030

Elring · Германия
Артикул: 542.030
706 ШТ
1 195₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 446.970

Elring · Германия
Артикул: 446.970
379 ШТ
775₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
588 ШТ
955₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
7993 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Wiesmann GT 2007-2013. Артикул 050.260

Elring · Германия
Артикул: 050.260
139 ШТ
1 645₽
123₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 247.300

Elring · Германия
Артикул: 247.300
56 ШТ
505₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул 757.497

Elring · Германия
Артикул: 757.497
825 ШТ
606₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Subaru Impreza I 1998-2000. Артикул 841.950

Elring · Германия
Артикул: 841.950
22 ШТ
453₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 159.714

Elring · Германия
Артикул: 159.714
27 ШТ
1 220₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Brilliance M2 (BS4) I 2006-2012. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
2494 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 247.804

Elring · Германия
Артикул: 247.804
3613 ШТ
24₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
455 ШТ
548₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2625 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
10 ШТ
610₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 827.070

Elring · Германия
Артикул: 827.070
21 ШТ
1 085₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
667 ШТ
386₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 039.993

Elring · Германия
Артикул: 039.993
459 ШТ
464₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2625 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 458.620

Elring · Германия
Артикул: 458.620
23 ШТ
1 010₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
729 ШТ
22₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Chrysler Crossfire I 2003-2008. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1498 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
588 ШТ
955₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 353.990

Elring · Германия
Артикул: 353.990
1073 ШТ
453₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi TT III (8S) 2016-2023. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
3506 ШТ
14₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 5 I (E12) 1972-1981. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
197 ШТ
321₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 049.565

Elring · Германия
Артикул: 049.565
72 ШТ
127₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 694.711

Elring · Германия
Артикул: 694.711
22 ШТ
1 470₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи