Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 240)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 240 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4957 ШТ
63₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Excursion 1999-2005. Артикул 023.640

Elring · Германия
Артикул: 023.640
18 ШТ
884₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MG Maestro 1988-1990. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
957 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
1658 ШТ
33₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 375.470

Elring · Германия
Артикул: 375.470
54 ШТ
1 010₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 263.600

Elring · Германия
Артикул: 263.600
445 ШТ
1 500₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Ranger III 2018-2015. Артикул 855.670

Elring · Германия
Артикул: 855.670
45 ШТ
493₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 801.540

Elring · Германия
Артикул: 801.540
11 ШТ
944₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
563 ШТ
83₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул 833.916

Elring · Германия
Артикул: 833.916
44 ШТ
248₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Opel Adam I 2014-2018. Артикул 481.450

Elring · Германия
Артикул: 481.450
344 ШТ
1 175₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Econoline IV 1996-2007. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
19 ШТ
2 100₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 454.070

Elring · Германия
Артикул: 454.070
1189 ШТ
164₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 206.202

Elring · Германия
Артикул: 206.202
74 ШТ
534₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 871.180

Elring · Германия
Артикул: 871.180
19 ШТ
1 565₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 023.520

Elring · Германия
Артикул: 023.520
2007 ШТ
688₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул 828.238

Elring · Германия
Артикул: 828.238
536 ШТ
136₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1484 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2951 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для SEAT 132 I 1973-1980. Артикул 042.102

Elring · Германия
Артикул: 042.102
68 ШТ
468₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 128.250

Elring · Германия
Артикул: 128.250
447 ШТ
652₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 111.104

Elring · Германия
Артикул: 111.104
3246 ШТ
18₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Hijet X 2001-2021. Артикул 763.918

Elring · Германия
Артикул: 763.918
173 ШТ
594₽

Сальник, уплотнительное кольцо Miles для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул hd03534

Miles · Китай
Артикул: hd03534
59 ШТ
25₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
40 ШТ
368₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 228.480

Elring · Германия
Артикул: 228.480
101 ШТ
703₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
340 ШТ
1 050₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
45 ШТ
2 275₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
305 ШТ
610₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи