Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 248)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 248 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 049.565

Elring · Германия
Артикул: 049.565
86 ШТ
125₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) задний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 009.360

Elring · Германия
Артикул: 009.360
334 ШТ
756₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
78 ШТ
772₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул 757.497

Elring · Германия
Артикул: 757.497
512 ШТ
606₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 049.565

Elring · Германия
Артикул: 049.565
86 ШТ
125₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 087.320

Elring · Германия
Артикул: 087.320
166 ШТ
686₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1362 ШТ
422₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan NV200 2011-2026. Артикул 584.880

Elring · Германия
Артикул: 584.880
289 ШТ
1 720₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 454.070

Elring · Германия
Артикул: 454.070
1213 ШТ
164₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo B12 1991-2026. Артикул 570.495

Elring · Германия
Артикул: 570.495
27 ШТ
1 490₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 325.155

Elring · Германия
Артикул: 325.155
1362 ШТ
422₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
9036 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
583 ШТ
21₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 440.780

Elring · Германия
Артикул: 440.780
38 ШТ
532₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 454.070

Elring · Германия
Артикул: 454.070
1213 ШТ
164₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 729.370

Elring · Германия
Артикул: 729.370
41 ШТ
814₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 597.500

Elring · Германия
Артикул: 597.500
8 ШТ
1 750₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Mokka I 2016-2019. Артикул 587.430

Elring · Германия
Артикул: 587.430
57 ШТ
1 115₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
447 ШТ
594₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4964 ШТ
73₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rover 45 2000-2005. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
957 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1988. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2951 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 598.993

Elring · Германия
Артикул: 598.993
241 ШТ
286₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
513 ШТ
896₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
9036 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 076.110

Elring · Германия
Артикул: 076.110
494 ШТ
897₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Ranger III 2018-2015. Артикул 855.670

Elring · Германия
Артикул: 855.670
45 ШТ
493₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4360 ШТ
306₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Econoline IV 1996-2007. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
19 ШТ
2 100₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи