Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 282)

НАЙДЕНО: 16505 ТОВАРОВ
стр. 282 из 551

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
462 ШТ
548₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3649 ШТ
52₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 560.309

Elring · Германия
Артикул: 560.309
27 ШТ
863₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1304 ШТ
115₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 870.310

Elring · Германия
Артикул: 870.310
49 ШТ
497₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
324 ШТ
1 340₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 471.060

Elring · Германия
Артикул: 471.060
353 ШТ
2 115₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Mercedes-Benz SK 1991-1996. Артикул 210.294

Elring · Германия
Артикул: 210.294
11 ШТ
1 260₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) передний левый для Peugeot 307 I 2003-2008. Артикул 853.030

Elring · Германия
Артикул: 853.030
9 ШТ
1 855₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 522.911

Elring · Германия
Артикул: 522.911
32 ШТ
3 140₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Chevrolet Corsa 2000-2002. Артикул 452.500

Elring · Германия
Артикул: 452.500
58 ШТ
1 200₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 440.720

Elring · Германия
Артикул: 440.720
1427 ШТ
343₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2011-2013. Артикул 902.860

Elring · Германия
Артикул: 902.860
368 ШТ
1 940₽

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SO-0524

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0524
78 ШТ
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4406 ШТ
306₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 966.950

Elring · Германия
Артикул: 966.950
370 ШТ
1 720₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 302.589

Elring · Германия
Артикул: 302.589
7 ШТ
414₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
387 ШТ
1 190₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
645 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний правый/левый для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 587.001

Elring · Германия
Артикул: 587.001
319 ШТ
886₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 073.890

Elring · Германия
Артикул: 073.890
3142 ШТ
497₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lotus Elan 1989-1995. Артикул 050.540

Elring · Германия
Артикул: 050.540
17 ШТ
736₽
128₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул 153.830

Elring · Германия
Артикул: 153.830
16 ШТ
642₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) задний внешний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 104.331

Elring · Германия
Артикул: 104.331
3 ШТ
984₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4045 ШТ
15₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи