Шаровая опора (Страница 126)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai Grandeur II 1992-1999. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул S080825
| Торговые номера | GSU080825 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,3 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536104686 |
Шаровая опора Vika передняя правая/левая для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 44070060801
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Вес | 0,524 кг |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул C1152LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050118 |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул BJ12-027
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул S080500
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149408 |
| Торговые номера | GSU080500 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SB-4742
| Вес | 0,27 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул M-732
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,854 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M20 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035047 |
| Максимальная длина | 103 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул TG-5144
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742169 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 52-00042-SX
| Размер конуса | 19 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195363 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул TG-5238
| Длина | 67 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757255 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул S080234
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080234 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810542 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул SB-4832
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул BJ10126
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota MR2 II (W20) 1989-1999. Артикул SB-T286L
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 49398492
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631084 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул DB35026
| Торговые номера | 11851 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001816, 05415236722476 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mercedes-Benz W123 1979-1985. Артикул BJ-406
| Монтажный диаметр | 16,3 мм |
| Диаметр | 42 мм |
| Общая высота | 83 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016765 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул B-880K
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,481 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125748 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул T-186K
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 90 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-185K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129197 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул G3-070
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм, M40 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930703 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 0112-0020
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул 52-00174A-SX
| Длина | 65 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр крепежных отверстий | 18,2 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул KI-594K
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,704 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Парные артикулы | KI-595K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127636 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул BJ-799
| Диаметр | 38 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001017182 |
| Общая высота | 89 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
Шаровая опора GSP для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул S081382
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218852460 |
| Торговые номера | GSU081382 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.