Шаровая опора (Страница 194)
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул TG-5304
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467228 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 45 2000-2005. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 7576043
| Для оригинального номера | 545302K000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872430014 |
| Диаметр | 18 мм |
Шаровая опора CTR для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул CB0053
| Вес | 534 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199100871 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 584 г |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул A-103
| Вес | 0,456 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010044 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая верхняя для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул J4881001
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768066710 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Opel Astra F 1991-2005. Артикул DB35149
| Торговые номера | 1215302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724913, 05415236759038 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул DB35045
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236722070, 05415236757898 |
| Торговые номера | 2990901 |
Шаровая опора Febest задняя верхняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 0320-ODR
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013725 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Acura MDX I 2000-2005. Артикул SB-6412
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул TG-5176
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742428 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TG-5283
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | TG-5282 |
| Длина | 57,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451722 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя внутренняя для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул 19662
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020901 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 3940301000
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267197506 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул VO-BJ-7154
| Серия | Hybrid Core |
| Тип контейнера | Коробка |
| Длина | 70 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874751484 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 47,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внешняя для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул S080329
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146136 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080329 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 5041912
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул TC541
| Длина | 130 мм |
| Парные артикулы | TC543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759958513 |
| Резьба | Pinch Bolt 19mm |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул S080229
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810566 |
| Для оригинального номера | 43330-39265 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул BSG 90-310-134
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 90310134, BSG 90310134, BSG90310134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100219 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-134 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Stellox нижняя для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 52-01296A-SX
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198524 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул CB0402L
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Парные артикулы | CB0402R |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул BJ10126
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 52-01394-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | 52-98003-SX, 52-98005-SX, 52-98008-SX |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198586 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.