Шаровая опора (Страница 205)
Шаровая опора GSP для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул S080236
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S080237 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819125 |
| Торговые номера | GSU080236 |
Шаровая опора Miles (сталь) передняя правая/левая нижняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DB35174
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | JBJ287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143806 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая верхняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0520-065
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул C1030LR
| Торговые номера | SB-5111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039137 |
Шаровая опора BSG передняя левая для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора CTR для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул CB0540
| Вес | 425 г |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора CTR для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул C1092L
| Торговые номера | SB-6801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039670 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 52-00328A-SX
| Вес | 0,612 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Общая высота | 72 мм |
Шаровая опора Vika правая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 49980501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429801 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 47-00435
| Вес | 0,521087 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-00657 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229518913 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул A-495K
| Вес | 0,576 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125540 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул F-773K
| Вес | 0,838 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126646 |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул G3-966
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195539 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Fiat Panda I 1980-2004. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул 5044103
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468590 |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул G3-724
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,85 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | G6-972, G6-998 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937245 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Шаровая опора Miles задняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул DB35275
| Диаметр | 19,8 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | 30484 01 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TG-5118
| Вес | 0,75 кг |
| Диаметр 2 | 18,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Длина | 82 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758696 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 93-09123-256
| Вес | 0,557 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341761 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул F-773K
| Вес | 0,838 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126646 |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.