Шаровая опора (Страница 206)
Шаровая опора Mando правая/левая нижняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул MSA025255
| Вес | 0,27 г |
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747179336 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SB-7153
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя левая для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул C1409L
Шаровая опора Sidem передняя правая внешняя для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 21583
| Только в соединении с | 2 x M14 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 21582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210756 |
Шаровая опора ASAM передняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 70770
| Резьба | M14x1,5 |
| Для оригинального номера | 31 12 1 139 131 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707703 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул TG-5155
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 47 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742251 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5043017
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899844 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2019. Артикул SB-T432R
| Вес | 0,97 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 52-00368-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197657 |
| Резьба | M 14 X 1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул MB-6192
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680184 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул A-674
| Вес | 0,503 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 109 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079553 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Kia Sportage II 2005-2010. Артикул MB-K303R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682829 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SB-4692
| Вес | 0,518 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1992-1999. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BSG 90-310-054
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | 31485 |
| Торговые номера | 90310054, BSG 90310054, BSG90310054 |
| Номер компонента | BSG 90-310-054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099414 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto для Citroen C6 2005-2012. Артикул C1382LR
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая верхняя для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул MB-3831
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680092 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул C1040LR
| Торговые номера | SB-5515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039212 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул TG-5173
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742398 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Opel Monza 1978-1982. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 52-01296A-SX
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198524 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 52-00371-SX
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276502529 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 5043322
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858879112 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул TG-5215
| Вес | 0,88 кг |
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753103 |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 5042529
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896560 |
| Парные артикулы | 5042530 |
| Вес нетто | 0,61 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 52-00840A-SX
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.