Шаровая опора (Страница 207)
Шаровая опора ASAM передняя левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 70774
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707741 |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen C2 2003-2012. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул R-484
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045916 |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул BSG 75-310-037
| Вес | 1 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина упаковки | 14 см |
| Номер компонента | BSG 75-310-037 |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Торговые номера | 75310037, BSG 75310037, BSG75310037 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора Stellox передняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 52-00891A-SX
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499607 |
| Резьба | M12X1,5 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора Febest нижняя для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 1920-X5
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047287 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул DB35204
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серебряный |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Диаметр резьбы | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143837 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул 0320-LX
| Вес | 0,414 кг |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111123929 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул TG-5166
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742343 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул SB-A052R
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 49398492
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631084 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 93-90618-056
| Вес | 0,702 кг |
| Длина | 87 мм |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338310 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 5044811
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469320 |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул FO-813K
| Вес | 1,615 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127001 |
| Ширина | 63 мм |
| Высота | 103 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 51239
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605444875 |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул B-154
| Вес | 0,317 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012994 |
| Длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул SU-405
| Вес | 0,318 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064832 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая нижняя для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул N4865018
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768654559 |
Шаровая опора Patron нижняя для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PS3005
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255156995 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул MB-K305
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683253 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул P-664
| Вес | 0,312 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044841 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул TG-5309
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277506 |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул 59318
| Длина | 81 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605072337 |
Шаровая опора NK для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 5043944
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858906573 |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.