Шаровая опора (Страница 210)
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул C1242LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049105 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 47-00435
| Вес | 0,521087 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-00657 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229518913 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул BSG 60-310-126
| Номер компонента | BSG 60-310-126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055953 |
| Торговые номера | 60310126, BSG 60310126, BSG60310126 |
Шаровая опора Sidem передняя правая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 57085
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 57084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213801 |
Шаровая опора Sidem нижняя внешняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 49380
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10082 |
| Диаметр | 46,3 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978122929 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi Q5 I (8R) 2011-2017. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул DB35240
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | 43088 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул SB-1572
| Вес | 0,72 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TG-5282
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,15 мм |
| Парные артикулы | TG-5283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451715 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,35 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул 52-01394-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | 52-98003-SX, 52-98005-SX, 52-98008-SX |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198586 |
Шаровая опора Patron правая нижняя внешняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул PS3081R
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255157831 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 52-00325-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197367 |
Шаровая опора GSP нижняя для Dacia 1310 1983-2004. Артикул S080049
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152557 |
| Торговые номера | GSU080049 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул S081034
| Торговые номера | GSU081034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411622 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 52-00056A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 11,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195523 |
| Покатость конуса | 1:8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул S080101
| Торговые номера | GSU080101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817848 |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул S080685
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080685 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536150652 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 47-06342
| Вес | 0,276003 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229521432 |
| Диаметр | 38 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-06564 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая верхняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул ME-BJ-8111
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548392 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул 52-50001A-SX
| Резьба | M18x1,5 |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Logo 1999-2002. Артикул 0320-002
Шаровая опора 4U для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул PU-B-52648
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул S080111
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU080111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105140 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул 93-92554-1
| Вес | 0,72 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371034 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C1144LR
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Lexus ES V 2006-2012. Артикул BJ12-027
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.