Шаровая опора (Страница 250)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул G3-113
| Парные артикулы | G3-114 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931137 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 93-90920-256
| Вес | 0,617 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337740 |
Шаровая опора GSP нижняя внешняя для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул S080987
| Торговые номера | GSU080987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436368101 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул BSG 70-310-029
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087466 |
| Номер компонента | BSG 70-310-029 |
| Торговые номера | 70310029, BSG 70310029, BSG70310029 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора CTR нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул CB0125
| Вес | 329 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101489 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 379 г |
Шаровая опора 4U передняя правая для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул TY-B-52695
| Материал | Сталь |
| Размер конуса 1 | 17,5 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 72 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул MB-2932
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681235 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул SB-5143
| Вес | 0,75 кг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen DS5 2011-2015. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул C1402LR
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул DB35313
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | TC2406 |
| Резьба | M12x1.25 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул DB35314
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | S080844 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул 59260
| Резьба | M16x1,5 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605071743 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Opel Movano II 2000-2010. Артикул R-484K
| Вес | 0,561 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045923 |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 5044720
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469023 |
| Вес нетто | 0,48 кг |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул CB0342
| Вес | 613 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174179 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 663 г |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 52-03350A-SX
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499683 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул S080120
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153400 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080120 |
Шаровая опора GSP для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул S080221
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080221 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул TG-5336
| Вес | 0,78 кг |
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288496 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 1634876680
| Длина | 57 мм |
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул S080249
| Торговые номера | GSU080249 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164086 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул F-485K
| Вес | 0,553 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126523 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 42590 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437520066 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.