Шаровая опора (Страница 253)
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 5043315
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858782054 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Hyundai Equus I 1999-2005. Артикул VKDS 815001
| Парные артикулы | VKDS 815001 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул DB35141
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724869, 05415236758000, 05415236758970 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 2677301 |
Шаровая опора CTR нижняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул CB0658
| Вес | 564,0 г |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640994173 |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Высота | 66 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул TG-5440
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208111 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Shuma I 1996-1998. Артикул TG-5270
| Вес | 0,73 кг |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Длина | 109,5 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452736 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул P-465
| Вес | 0,478 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044193 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул CB0446
| Вес | 516 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199196904 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 566 г |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул 5043631
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601270 |
| Вес нетто | 1,6 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул TG-5122
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5121 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742015 |
Шаровая опора Zekkert левая нижняя для Toyota Land Cruiser 80 1990-1992. Артикул TG-5393
| Вес | 2,43 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | TG-5392 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475018 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул CB0418
| Вес | 785 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105043 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 837 г |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул NI-BJ-2783
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Длина | 38,2 мм |
| Серия | Hybrid Core |
| Резьба | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197314270 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 74,5 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 400 I (R8) 1993-1998. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Mando нижняя для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул DSA020156
| Вес | 1,03 кг |
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759720 |
| Высота | 57,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 5042324
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858885182 |
| Вес нетто | 0,6 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Chery Tiggo (T11) I 2005-2016. Артикул TG-5100
| Вес | 0,86 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253142 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Lexus RX III 2008-2015. Артикул TG-5382
| Вес | 1,08 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473595 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул FI-BJ-0513
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M18X1.5 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874769069 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 24,8 мм |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
| Высота | 84 мм |
Шаровая опора CTR для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MI-BJ-7231
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 70 мм |
| Резьба | M14X1.5 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506217 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 58,8 мм |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул CB0576
| Вес | 728 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030016 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.